包白线西斗铺站全电子计算机联锁车站开通

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包白线西斗铺站全电子计算机联锁车站开通

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    近日，由中铁电气化局集团有限公司二公司担负施工的包（头）———白（云鄂博）铁路西斗铺站全电子计算机联锁试验成功，车站顺利开通并安全优质地交付呼和浩特铁路局使用。
    西斗铺站全电子计算机联锁系统是二公司与中国铁道科学研究院、兰州交通大学、北京交通大学及和大成公司联合开发的。系统采用模块化设计，通过CAD方式输入站场信号平面图，根据站场信号平面图自动生成站场联锁表等数据文件，具有设计周期短、安全可靠的性能。
    全电子计算机联锁车站的开通替代了传统的6502电气集中以安全型继电器作为控制单元的电路形式。该系统与联锁计算机相结合，完成了计算机联锁系统的末级控制和采集功能，实现了控制监测一体化将道岔动作电流、轨道受电端电压等模拟量采集功能纳入其中，实现了微机监测系统对现场信号的采集、调理与处理功能。该系统用于各种道岔、信号、轨道电路、闭塞、电码化、道口和场间联系的监测和控制，也可用于电气化和非电气化区段的车站。同时，该系统还具有过流保护、故障诊断、智能处理多项综合功能，可实现远程管理和远程诊断。
    该站采用的全电子计算机联锁系统是铁路信号控制的新一代联锁设备，是一个具有完全自主知识产权并真正实现全电子化、网络化的计算机联锁系统。

	来源:《人民铁道》报2008-3-13第5版作者:张永平蔡永泉

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