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冰雪化为爱情暖旅客心
 
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    1月25日10时51分,石家庄客运段石广车队第三包乘组值乘的T89次列车满载1400多名旅客从石家庄开往广州。
    26日1时8分,列车停在四等小站白马龙站,一停就是14个小时。
    20时许,列车再次停在四等小站大甫街站。原来准备充足的餐料此时已耗尽,许多旅客坐在餐车不走,要求吃饭。
    又过了十几个小时,列车餐车在韶关站补充了100公斤大米和3小袋粉煤。做饭需要水,可车站上水设备已被冻结,只有行李车上还有水。列车长常静与添乘干部立即带领乘务员,从行李车向餐车传水。不一会儿,餐车上飘来阵阵饭香。
    由于不停地为旅客做解释工作,从列车长到乘务员,每个人嗓子都哑了。旅客孟召荣老人拿出自己的23个苹果,执意要分给常静和乘务员润润嗓子。
    经过艰难跋涉,列车终于到达广州站。没过一会儿,听到广州站放行旅客的广播,已经十几个小时没有进食的乘务员又打起精神,回到各自车厢迎接旅客上车。
    T90次列车在超员180%的情况下,满载2600名旅客驶出广州站。
    列车缓慢运行着。没过多久,列车又在五等小站许家渡站临时停车,一停就是4个小时。此地是湖南重灾区,停水、停电。
    当常静用手机四处求援时,一位热心旅客写给她一个求助电话号码。电话打过去,对方是郴州市市长值班室。工作人员对常静说:“火车上有什么困难,我们全力帮助。”不久,接到市政府通知的苏仙区五里牌镇的3名镇领导为列车送来了250公斤大米。
    经过列车工作人员5天5夜的奋战,1月30日9时18分,T90次列车顺利到达石家庄站。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-3-13第2版     作者:刘勇  吕景川 贾广龙  

 

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