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在广大铁路职工的印象中，《安全检查通报》就是对职工违章违纪问题的通报，甚至还一度成为“扣钱罚款”的代名词。而襄樊北机务段最近一期的《安全检查通报》却来了个“大变脸”———不仅有了表扬，而且有了奖励。
一段时间以来，铁路各基层单位都是通过《安全检查通报》将各级监管人员下现场发现的安全隐患、事故苗头、两违现象及相应处理意见传达给广大职工。应该说，这种简单直观的《安全检查通报》确实在很大程度上让职工们认识到了违章违纪的严重危害，增强了他们的安全意识。但与此同时，这种冷冰冰、硬邦邦的《安全检查通报》也给安全管理工作蒙上了不和谐的阴影，无形之中形成的隔阂使干群关系日渐疏远。
针对这种情况，襄樊北机务段转变工作思路，将人性化管理注入刚性的《安全检查通报》，在2008年2月（总第6期）的《安全检查通报》中增加了“正面”内容：2月26日晚，郭雪峰、张华旺机班（DF4型1195机车）值乘的57428次货物列车，在朱市站停车按规定保压，在进行站内调车作业时，两名司机严格按照双人上岗的规定，认真执行停车确认、手比、鸣笛等程序，并在站内开车前按规定试风，在此特对该机班提出表扬，并上报段领导给予200元奖励。
据了解，这是襄樊北机务段首次在《安全检查通报》中使用“表扬”“奖励”这样的字眼。这份《安全检查通报》公布后，在全体职工中引起了不小的反响。该段一名车间主任这样评价道：“此举既是我们段实行人性化管理的重要表现，也是改善干群关系的良好契机，同时也更能有效调动职工安全生产的积极性和主动性。”机车司机杨大车高兴地说：“我以后再也不害怕看通报了。凭咱这份干好本职工作的劲头，说不定也能上回通报露把脸呢！”
□本报通讯员 王樊明
安全检查通报
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2月26日晚，郭雪峰、张华旺机班（DF4型1195机车）值乘的57428次货物列车，在朱市站停车按规定保压，在进行站内调车作业时，两名司机严格按照双人上岗的规定，认真执行停车确认、手比、鸣笛等程序，并在站内开车前按规定试风，在此特对该机班提出表扬，并上报段领导给予200元奖励。
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襄樊北机务段
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