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在转变经营方式中实现企业又好又快发展
 
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    胡锦涛同志在党的十七大报告中指出,实现未来经济发展目标,关键要在加快转变经济发展方式上取得重大进展。大同铁路新通公司作为一个煤炭商贸企业,在其发展过程中,要率先践行科学发展观,始终保持和谐发展的态势,在转变经营方式上要实现做强做大做久的战略目标,才能使企业持续健康又好又快地发展。
    转变经营方式是实现特色经营发展的时代要求
    首先是谋求经营发展需要转变经营方式。大同铁路新通公司地处煤炭资源丰富的山西北部,是太原铁路局隶属的一个多经运力公司。从新通公司目前经营总体现状看,其中所属的7个主营煤炭商贸的子、分公司和7个拥有延伸服务代理经营的车务站段多经公司,存在一些不利因素,造成了公司目前释放主营能力不足、创收创效空间受限的局面。因此,建设自主型煤炭发运基地,实现商贸运销一体化自我为主导的经营方式,由被动经营转向主动经营,是当前煤炭商贸业发展的方向,也是加快公司经营发展实现规模化、效益最大化的必然选择。
    其次是规避政策风险需要我们转变经营方式。随着市场经济逐步趋向公平合理,打破行业优势垄断及地方经济利益政策壁垒是大势所趋。而我公司所属的7个车务站段多经公司由于经营实体少、规模小,造成了市场竞争力低、抗风险能力弱的局面,且大都以运输延伸服务业为主营业务,延伸服务占到总收入的90%以上。因此,加快运输延伸服务经营方式向开发实业自主商贸经营方式的转变,刻不容缓。
    再次是实施规范管理需要我们转变经营方式。今年是铁路多经企业的规范管理年,要求多经运输延伸服务企业的经营行为不能带有垄断的色彩,要尽快走上规范化、市场化、实业化发展之路。
    转变经营方式、实现特色经营发展有着良好的机遇
    国家政治经济的发展及铁路的改革发展,为我们转变经营方式提供了极为有利的条件。一是有良好的政治环境,二是有强有力的政策支持,三是有千载难逢的发展机遇。大秦线运量要达到3.5亿吨,建设万吨和两万吨乃至3万吨煤炭装车点迫在眉睫,依托大秦增量优势,开发建设公司主导经营的万吨装车基地,实现煤炭商贸业的进一步拓展,为我们转变经营方式,实现企业健康快速发展提供了大好的机遇。
    转变经营方式、实现特色经营发展的新模式
    企业要做大做强,必须走强强联合、拓展商贸经营之路,只有这样,企业才能增强后劲,实现可持续发展。针对我们目前资金不太充足,经营资质还缺少的情况,寻求与8个到10个经济实力雄厚的大公司建立合作关系,实现资源共享,合作共赢,形成骨干主导商贸态势。
    实现建设万吨经营基地项目的大突破,利用一个平台形成两种经营方式。依托大秦线增量优势,公司拟筹集资金2亿元建设朔州大新及大同辛庄两个万吨装车点,并积极努力争取参与投资建设元子河、前寨、宋家庄万吨煤炭专用线项目。根据实际情况,采用取得主导权合作经营商贸或我方经营设备租赁及装卸业务两种经营方式,实现优势互补,合作共赢,努力建成公司争收创效的主力舰队。
    要进一步拓宽思路,挖掘潜力,盘活闲置资产,如朔州车务段多经公司,要将停产的矿泉水厂重新启动。
    通过这些举措,使企业赢得广泛、宽松的发展空间,否则,企业的“利益链”就会发生断裂,从而难以远行。只有不断地超越自我,才能步坚远行,基业常青;才能真正树立起企业良好的品牌形象;才能提升效益,实现目标,步入良性循环的发展轨道。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-3-11第5版     作者:武红星  

 

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