加快铁路建设步伐推动区域经济发展

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铁路系统全国人大代表认真审议政府工作报告

加快铁路建设步伐推动区域经济发展

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　　本报北京3月10日电 (特派记者林晓莺)连日来，铁路系统参加十一届全国人大一次会议的代表认真审议温家宝总理所作的政府工作报告。代表们认为，报告全面体现了深入贯彻科学发展观的要求，为加快全面建设小康社会进程进一步指明了方向，更为铁路又好又快发展指引了更加明确的道路。
　　回顾过去五年，温家宝对铁路为国民经济发展所作的贡献给予了充分肯定，特别赞扬青藏铁路提前一年建成通车、铁路改革取得积极进展、京沪高速铁路等重大项目陆续开工建设，同时提出加强铁路等基础设施建设、积极发展现代综合运输体系等要求。代表们着重就如何加快铁路建设步伐、推动区域经济发展展开了热烈而深入的讨论。
　　全国人大代表、乌鲁木齐铁路局局长宋德玺说，温总理在报告中阐述了中央实施区域发展总体战略取得的成就，西部大开发继续推进，五年中央财政支持重点建设投资2800亿元，其中就包括新疆在建的五条铁路，这些基础性的建设及陆续投入使用，无论是促进铁路的发展，还是带动新疆经济的发展，都将发挥重要的作用。近年来，新疆经济发展增速接近20%，铁路所担负的运输压力之大和铁路在新疆经济社会发展中的重要地位更为突出。为了适应新疆经济社会快速发展的需要，乌鲁木齐局加快铁路建设步伐，预计到2010年，管内铁路里程将从目前的2939公里增加到4000公里，其中电气化铁路从无到有达到1500公里。
　　全国人大代表、武汉铁路局局长余卓民说，通过学习温家宝所作的报告，感觉过去的五年是我们国家各项事业实现又好又快发展的重要时期，也是铁路发展最快、成效最显著的时期。当前，随着湖北经济的快速发展，迫切需要加快铁路建设步伐，为把湖北建成促进中部地区崛起的重要战略支点提供强有力的运输保障。武汉局将在加快推进“十一五”规划湖北境内铁路重要项目建设的同时，积极筹划新一轮建设，并统筹运用好新增运输能力和既有运输能力，努力扩充运输能力，提高对经济社会发展的运输保障能力。
全国人大代表、南昌铁路局局长黄桂章说，江西地处长江中下游南岸，是长江三角洲、珠江三角洲和海峡西岸三大经济区的共同腹地。几年来，铁路部门坚持把服务江西经济社会发展作为义不容辞的责任，尤其是铁路实施第六次大面积提速调图，在运力安排上对江西作了重点考虑，图定客运能力比调图前增长20.2%。江西经济社会的持续快速发展，对加快江西铁路路网建设提出更加迫切的需求。南昌局将认真落实“十一五”规划，加快铁路建设步伐，继续抓好温福、福厦、厦深、龙厦、昌九、向莆和南昌枢纽西环线等项目的续建工作，为江西经济建设提供运力保障，更好地发挥江西的区位优势以及江西在中部崛起过程中的重要作用。
全国人大代表、成都铁路局局长齐文超说，未来五年，川黔渝两省一市经济发展速度将进一步加快，年均增速在10％以上，高于2008年国内生产总值增长8%左右的目标。为适应地方经济发展，川黔渝两省一市对加快铁路发展的要求极为迫切。四川省委提出，要把四川建设成为贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。成都局将全力抓住并用好这个难得的历史机遇，按照铁道部的战略部署，进一步加快铁路建设和发展步伐，为经济社会大发展提供更好的运力支撑。

	来源:《人民铁道》报2008-3-11第1版作者:林晓莺

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