图片摄影本报特派记者周德民

 
    作为沈阳铁路局局长，全国人大代表王占柱对加快铁路发展支持东北老工业基地振兴的迫切性有深刻感受，采访中，他的话题不离“东北”二字。
    “温总理报告中强调要大力实施东北老工业基地振兴规划，这对地处东北地区的沈阳铁路局来讲，是发展机遇，更是责任和挑战。”王占柱表示，铁路必须发挥拉动地方经济发展的火车头作用，沈阳局对东北老工业基地的振兴责无旁贷。
    他说：“听了总理的报告，我对过去五年我国经济社会发展取得的重大成就感到无比欣喜和自豪。作为来自铁路系统的一名人大代表，我尤为感到振奋的是，温总理在报告中对铁路建设成就给予了高度关注，对铁路改革进度也给予了充分肯定，这是对铁路系统的巨大鼓舞和鞭策。”
    “过去五年，沈阳局结合实施第五次、第六次大面积提速调图，通过调整优化运输生产力布局、大力发展重载运输等一系列举措，使铁路运输能力在较短的时间内得到快速提升，实现了客货运量的持续快速增长。”王占柱介绍说，重点物资运输始终是沈阳局优先保证的重点，过去五年，煤炭、钢铁、粮食运量分别比上个五年增长了42.4%、48.2%和56.5%，为东北老工业基地的发展提供了强有力的运输保障。
    随着铁道部与各省市自治区共同推进铁路建设的逐步深化，沈阳局也迎来建设和发展的新时期。王占柱说，按照铁道部与“两省一区”签订的铁路建设协议，沈阳局积极推进铁路建设，2007年全局基本建设投资达到69.4亿元，比2002年增加2倍。目前，哈大客运专线、东北东部铁路通道、长吉城际铁路、长双烟铁路、沈阳枢纽东北环线、大连集装箱中心站等重点工程相继开工建设。这些项目建成后，沈阳局管内铁路网将更趋完善，服务经济社会发展的运输保障能力也将得到进一步增强。
    关注民生是政府工作报告的重点，铁路行业尤其与国计民生息息相关。沈阳局的众多举措正践行着此点。按照铁道部构建和谐铁路的要求，这个局坚定不移地落实安全第一的方针，强化安全管理，确保运输安全，2007年行车事故较上年同比下降58.1%，路外伤亡下降65.6%。职工群众最直接、最现实的利益问题得到切实解决，职工收入水平适度提高，“三不让”承诺得到深入落实，铁路职工住宅棚户区改造进一步加快，铁路改革发展的成果惠及广大职工。
    “回到工作岗位后，一定将政府工作报告的精神贯彻好、落实好，继续深入推进和谐铁路建设，提高运输保障能力，为振兴东北老工业基地作出新的贡献。”王占柱加重语气说。
   

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