国家发展改革委、铁道部、交通部、广东省、海南省领导共商琼州海峡跨海通道建设大计。

 
    国家发展改革委、铁道部、交通部、广东省、海南省琼州海峡跨海通道建设会谈暨会议纪要签字仪式在铁道部举行。    本报记者周德民  摄

    本报北京3月8日电 （记者李晓华）3月7日，国家发展和改革委员会、铁道部、交通部、广东省、海南省在铁道部就琼州海峡跨海通道建设举行会谈，并签署会谈纪要。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席会谈和签字仪式，他希望各方共同努力，做好琼州海峡跨海通道工程设计方案的论证和优化，建立协调沟通机制，尽快启动相关工作，科学务实地做好琼州海峡跨海通道工程前期研究。
    国家发改委副主任张茅出席会谈，并主持签字仪式；海南省委书记卫留成出席会谈和签字仪式；铁道部党组书记、部长刘志军，交通部党组副书记、副部长翁孟勇，广东省委副书记、省长黄华华，海南省委副书记、省长罗保铭出席会谈，并分别代表铁道部、交通部、广东省人民政府、海南省人民政府签署了《关于琼州海峡跨海通道建设的会谈纪要》。
    张茅在会谈中表示，琼州海峡跨海通道是一项宏伟工程，对于有效解决陆岛交通瓶颈，促进区域经济社会又好又快发展，增进南部沿海地区与全国各地的沟通交流具有十分重要的意义，将这一工程摆上重要议事日程是及时的和必要的。国家发改委将积极推进各项前期工作，加强与各方的协调配合，按照程序加快相关审批的办理，为项目前期研究创造条件，为早日实现琼州海峡跨海天堑变通途的梦想奠定坚实基础。
    卫留成说，建设琼州海峡跨海通道是海南人民期盼已久的世纪工程。这一世界级的工程，对于促进海南经济社会发展、加强泛珠三角区域合作、促进北部湾地区加快发展、实施国家能源发展战略等都具有重要意义，对建设更大规模的跨海通道工程也有示范作用。海南省要尽一切力量加快推进前期工作，争取这个项目的早日实施。
    刘志军说，今天，一委、两部、两省会聚一堂，共商琼州海峡跨海通道建设问题，这是一件大事、喜事，具有里程碑意义。建设琼州海峡跨海通道，把海南岛与内陆有机地连接起来，对海南经济社会发展意义不可估量；同时可以大大加强珠三角的辐射作用，对珠三角地区持续发展的意义不可估量；这一宏大工程对于我国区域发展的意义也不可估量，具有十分重大的经济、政治和社会意义。建设琼州海峡跨海通道，经济实力和技术条件基本具备，一委、两部、两省做了许多前期工作，正式启动项目前期工作，时机成熟。铁道部一定高度关注、大力支持这一宏大工程，与有关部门和广东、海南省密切合作，认真做好项目前期研究工作。
    翁孟勇表示，建设琼州海峡跨海通道很必要，其意义大大超越了广东和海南两省的发展。同时，琼州海峡跨海通道的建设思路很好，公铁两用，使通道资源得到了充分利用。从技术上看，建设琼州海峡跨海通道完全可行。交通部将全力支持这一项目，并做好各项相关工作。
    黄华华说，琼州海峡跨海通道建设，既有经济意义，又有政治意义，不仅对海南经济社会发展具有战略意义，而且将进一步加大珠三角的辐射作用，启动这个项目的前期研究非常必要。广东省一定全力以赴，与各方通力协作，共同把这个通道建设好。
    铁道部、交通部、广东省、海南省共同签署的《关于琼州海峡跨海通道建设的会谈纪要》指出，为贯彻落实科学发展观，促进区域经济社会快速协调发展，有效解决陆岛交通瓶颈，增强南部沿海地区与全国各地的资源共享、优势互补、合作发展，各方一致认为建设琼州海峡跨海通道工程是十分必要的，赞同积极推进项目前期研究工作。
    《会谈纪要》强调，琼州海峡跨海工程前期研究工作要在已经开展的研究工作基础上，统筹考虑铁路、公路运输网络规划，合理布局和充分利用跨海资源，并重点研究运输需求、建设条件和工程方案。跨海工程自然条件复杂，工程规模浩大，面临一些重大技术课题。研究工作要借鉴世界先进经验，组织国内专业力量，发挥各方各种优势，高起点、高标准、高质量地推进。
    《会谈纪要》确定，各方共同成立琼州海峡跨海工程前期工作领导小组、技术顾问小组和课题研究小组。领导小组由铁道部部长刘志军、交通部部长李盛霖、广东省省长黄华华、海南省省长罗保铭任组长，分管领导任副组长，有关部门参加，全面领导前期研究论证工作，协调解决重大问题。
    国家发展改革委交运司司长王庆云；交通部党组成员、副部长冯正霖，总工程师周海涛；铁道部党组成员、副部长陆东福，党组成员、副部长卢春房，总经济师黄民；广东省委常委、常务副省长黄龙云；海南省委常委、常务副省长方晓宇，副省长姜斯宪，以及一委、两部、两省有关部门负责同志出席会谈和签字仪式。    
   

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