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雪白,旗红
 
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    受雨雪冰冻灾害影响,宣威、威舍境内铁路线上多台电力机车受电弓被刮坏、多处道岔被冻结、多台内燃机冷却水箱被冻裂,从宣威站口接入的列车大面积晚点。面对灾情,昆明机务段抽调425名业务精、技术好的机车乘务员、机车检修人员和后勤保障人员以及15台内燃机车组成强大阵容,会战沪昆线。
    “当务之急就是全力以赴保安全保畅通!”该段党委书记李向明斩钉截铁地说。   
    内燃检修车间组织120名专特运人员对段属内燃机车再次进行全面整修,安排技术人员跟踪执行摆渡任务的15台内燃机车;运用系统组织32名指导司机对沪昆线机车趟趟添乘把关、现场卡控;后勤系统组织84人对行车公寓、职工食堂等逐一排查,并成立抗灾救灾生活保障小组,第一时间向抢险一线人员提供救援物资。
    昆明机务段以雪为令,迅速实施段领导包线包点包车间、车间领导包室包组包职工、职工包己包车包设备的三级包保网络,强化干部现场把关、现场指导。他们还在宣威、威舍等重灾区实施段领导值班制度,全面组织、协调抗灾救灾工作。
    险情面前党旗红。面对灾情,昆明机务段迅速成立了机车质量党员攻坚队、列车摆渡党员攻坚队、后勤保障党员攻坚队、添乘把关党员攻坚队和思想工作党员攻坚队,往返于沪昆线上查隐患、补漏洞、保安全。 
    在一个多月的时间里,党员攻坚队共排查机车154台次、摆渡列车83列、添乘把关510次、与职工谈心380次,他们用实际行动筑起了一道牢固的安全屏障。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-3-7第2版     作者:陆华 字建波  

 

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