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目标:一流No.2
 
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    二号人物当然是相对于一号人物而言的。
    在大型的、成功的团队里,一号人物常常被誉为精神领袖、领路人、决策者、总设计师。那么,二号人物似乎就应该是“一人之下,万人之上”的二把手,是统帅身边不可缺失的参谋,是每个团队中的副职领导。
    但是,这样的传统理解其实略显片面了,二号人物在职位上并没有严格界定。在《二号人物》一书中,作者金沐灶提及的二号人物包括总经理、首席执行官、职业经理人、助理、秘书,甚至还有的什么职位也叫不上。可在他们的身上,我们可以很容易地总结出一个共同点———他们都拥有“在其位,谋其政,行其权,尽其责”的使命感,他们是特定范围内的掌权者,也是一号人物的辅助者,还是管理层的执行者。在最高领导为舟、基层职工为水的默认前提下,他们便是风,在很大程度上引导了载舟或覆舟的最终结果。
    每个大型团队都有庞大的组织结构,每个分支当中都有自己的二号人物。所以,二号人物并不是唯一的。
    再说说选定二号人物为本期主题的初衷。
    在铁路运输生产力布局调整之后,跨地区的大站段、大车间横空出世,管理难度空前加大,纵然通过各种信息化手段,使得决策层的指令能在最短时间内传达至散布各地的下级机构,但最重要的执行环节仍然达不到绝对可控。在这种现实面前,无论副段长、副站长,还是车间主任、班组长,他们都得担起二号人物的责任,成为忠诚而有头脑的执行者,让整个团队实现“方舟行云流水”的最佳状态。
    他们中的许多人并没有意识到自己是二号人物,还有一些人不甘于二号人物的位置。然而事实上,二号人物既非高不可及,也不是人人都能胜任。
    从一号人物的立场看,作为辅助者的他们,不仅要忠诚,还要头脑清醒、思想独立;作为执行者的他们,不但要勤奋高效,还要因地制宜、随机应变。在基层职工的期望中,他们应该是资深的专业人士,对本行业和相关业务了如指掌;他们应该是合格的掌舵人,准确无误地解读上级指令并付诸实施;他们还应该是保护下属的大树,没有架子,善解人意,想下属之所想,急下属之所急,并且能带领大家在事业上有所作为。
    古今中外,从政界到商界,二号人物典范不胜枚举:晏子、吕不韦、诸葛亮、基辛格、巴尔默……虽然他们所在的团队性质与规模大有不同,但他们都处于承上启下的特殊位置,并用事实证明了二号人物也可以成为一流人才。
    如何扮演好二号人物的角色,是今天要探讨的核心问题,我们希望通过一些典型案例与通俗理论,点亮相关人士的智慧火光,让他们成为首屈一指的二号人物,并最终为中国铁路的改革成功与飞速发展积蓄资本、提供保障。
    □本报记者  栾丹丹
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-3-5第6版     作者:栾丹丹  

 

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