北京南站京津城际车场工程完工

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北京南站京津城际车场工程完工

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   图为首趟CRH2-010A号安全检查动车组列车从北京南站城际车场第4股道开出。孟国利摄

    本报北京3月3日电（通讯员孟国利）日前，随着首趟CRH2-010A号安全检查动车组列车从北京南站城际车场第4股道开出，标志着由中铁六局集团承建的北京南站改建工程京津城际车场工程顺利完工，实现了动车组列车由北京南站出发进入京津城际铁路进行试验的目标。
    北京南站改建工程是我国铁路路网规划建设的重要项目，也是2008年北京奥运会配套工程。新建北京南站是京沪高速铁路和京津城际铁路的起点。它的建设对于实现国家《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展、提高运输能力、完善枢纽布局都具有重要意义。
    北京南站改建工程京津城际车场包括4个站台7股铁路线，从北京南站出发向东在中轴路永定门铁路桥900米处与京津城际铁路连接，是新建北京南站24条到发线、13座站台的重要组成部分。
    承担该工程施工任务的中铁六局集团按照北京铁路局北京南站工程建设指挥部总体要求和阶段性安排，克服工期紧、任务重、征地拆迁、树林伐移等困难，科学组织、昼夜兼程，在120天时间里完成了4座站台、7条线路、21组道岔、10.5公里铺轨、3万立方米道砟施工任务。按照铁道部要求，他们于2008年1月底春运期间连续6天夜间施工完成了实现京沪线与京津城际铁路连接的3组道岔插入施工任务，又配合完成了北京南线路所与京津城际车场道岔渡线大型机械作业车捣固作业及京津城际铁路接触网冷、热滑试验和动车组列车上线试验检查等任务，确保了行车安全，实现了北京铁路局北京南站工程建设指挥部确定的节点工期目标。

	来源:《人民铁道》报2008-3-4第4版作者:孟国利

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