胶济客运专线长深双线特大桥合龙

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胶济客运专线长深双线特大桥合龙

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    本报济南3月3日电（通讯员刘中林王顺喜滕兆宝）日前，胶济客运专线长深双线特大桥最后一片梁顺利就位，这标志着该桥顺利合龙，综合Ⅳ标实现贯通。
    长深特大桥全长2159米，共计67跨134孔梁，是全线最长特大桥，为标段最关键的控制性工程。为确保按期完成架梁任务，施工单位成立了专门铺架工作组，针对雨雪等恶劣天气，制订了多套应急预案，层层细化安全、工期和质量保证措施，明确包保责任；春节期间，施工人员主动放弃休假，坚持24小时不间断施工，经过20多个昼夜的艰苦奋战，创造了日架梁8孔的国内领先纪录，确保了铺架工作的按期完成。
    长深双线特大桥的顺利合龙标志着该标段线下施工任务的顺利完成，为线上施工奠定了坚实的基础，也为5月底开通胶济客运专线作出了贡献。

	来源:《人民铁道》报2008-3-4第1版作者:刘中林王顺喜腾兆…

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