为了万家灯火更明亮

	您现在的位置：人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 新闻 >> 要闻 >> 文章正文

为了万家灯火更明亮

点击数:【打印】【关闭】

    “今天日计划兑现情况如何？”“超额完成，大秦线又是一个超百万吨！”2月17日17时，太原铁路局调度指挥中心内灯火辉煌，总调度长兼运输处处长刘俊一边吃着面包，一边和一名调度员对话。同事们知道，从2月1日以来，刘总已连续17天没有正式坐在饭桌前吃饭了。
    1月31日，也就是胡锦涛总书记考察大秦线的当晚，按照路局、路局党委的统一部署，刘俊召开了抗灾救灾、抢运电煤专题工作会议，现场成立了攻关组，限12小时制订出日抢运电煤100万吨的运输方案。日运100万吨电煤，意味着整条大秦线的运行图需要重新铺画。这是一副沉甸甸的担子！
    在刘俊的带领下，30多名专业技术骨干立即投入战斗，整整一夜，他们重新核定了大秦线的运输能力，重新调整了100多个车站的运输技术指标，计算各种数据10万多条，确定了100多对列车在各站的运行时刻和技术作业标准，设计了机车运用、车辆周转、装卸作业、货源保证、人员调配等13项组织方案，使列车运行时间间隔由原来的15分钟压缩到12.3分钟。也正是有了这2分多钟，才使得大秦线日运电煤100万吨有了时间上的保证。
    当刘俊把大秦线日运电煤100万吨的运行图交给局长武汛审定时，一直为落实胡总书记嘱托彻夜未眠的武汛局长拍着厚厚的资料说：“这张‘电煤抢运图’，是一张争分夺秒的运行图，落实起来肯定有很多难题，希望你们把它解决好。”
    日运电煤100万吨，货源、装车、运输、卸车等诸多环节，车、机、工、电、辆等各个系统，任何一个环节、任何一个系统出现闪失，都会给抢运电煤带来不可挽回的影响。作为路局的总调度长，刘俊从严从细盯控日计划、卡控班计划、严控三四小时阶段计划，列车运行线一条一条勾画、运用机车一台一台掌握、各型车辆一辆一辆安排、空重车流一列一列调整、电煤货源一家一家调控，运输计划一批一批核对。
    在这次抢运电煤攻坚战中，刘俊和同事们共采取了15项打破常规的运输组织措施，从根本上优化了全局的运输组织，有效解决了茶坞、湖东等限制区段不畅、部分技术作业标准不高、一些作业环节衔接不紧密等顽症，大大提高了运输调度指挥水平。
    刘俊每天组织召开专题会议同基层站段领导对话，一天才休息三四个小时，有时实在困得厉害，就用冷水洗脸提神。因劳累过度，他多次出现心悸头晕的症状，周围的同志纷纷劝他休息，他却说：“拼过这几天就休息。”
    刘俊正是以自身过硬的素质、苦干实干拼命干的精神和崇高的人格魅力感染和影响着身边的同志。同志们感慨地说：“为了万家灯火更明亮，刘总是名副其实的‘拼命三郎’！”
    本报记者王天军

	来源:《人民铁道》报2008-2-22第1版作者:王天军

	文章录入：gj 责任编辑：gj

	上一篇文章：要闻班列下一篇文章：铁道部原部长刘建章同志逝世

	相关新闻：
	铁路助推吕梁老区经济跨越湖北省政府感谢太原局大力支持抗雪救灾北京市政府和部分企业致信感谢太原局奏响列车文明和谐曲多拉快跑确保电煤运输畅通大秦线连续2天日运量超过100万吨图片：太原铁路局万吨重载列车在安太堡煤矿装车原平车务段积极迎战持续降雪打好春运安全第一仗太原局大力提高煤炭运输效率

请注意：

遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。

热点新闻排行

此栏目下没有热点文章

	本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料，均为人民铁道报社版权所有，未经协议授权，禁止转载使用		京ICP备06047882号
	Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved
	地址:北京市海淀区北蜂窝3号邮政编码:100038 欢迎订阅《人民铁道》报订报电话：(010)51844369 51892972