上海至拉萨T163/164次列车上，乘务人员与旅客在装饰一新的餐车里共度除夕。   顾顺杰  摄

                                       1145次列车乘务人员到车厢里慰问旅客。张强  保鸿  摄

    2月6日，牡丹江至北京的K266次列车上的旅客并未因为除夕而减少。相反，定员584人的硬席车厢里居然容纳了1000多名旅客，这对于哈尔滨客运段京牡车队一组的乘务人员来说是一个严峻的考验。在巡视中，列车长陈丹得知这位年轻的妈妈和16个月大的孩子没有座位，便将她们请到乘务室休息。尽管这趟列车上没有精彩的演出，但乘务人员用耐心、热心与关心为旅客送去了属于春节的温暖。
    赵延明  摄 

上海客运段天路除夕夜，和谐迎新春
本报通讯员  薛美琪

    上海至拉萨T163/164次列车是上海铁路局运行里程最长、运行条件最艰苦的一趟列车。2月6日，为了让旅客与乘务员在列车上度过一个欢乐祥和的新年，列车长在晚会开始前邀请了十余名旅客和职工代表一起参加。餐车顶部五色彩带摇曳，车窗玻璃上乐呵呵的福娃拜年，红红的灯笼悬挂在每张餐桌上方，“天路除夕夜，和谐迎新春”几个鲜红的大字烘托出浓浓的年味儿。
    为了让旅客在列车上感受到同样热烈的年味儿，广播员精心准备了春节专题广播，在喜庆的民族音乐中，讲述着春节的由来、除夕的民俗习惯、藏历新年的特色等内容。
    17时，列车长、餐车人员一起到车厢为旅客送晚餐。餐车工作人员事先在盒饭中加了两盒幸运水饺，拿到水饺的旅客将获得工作人员赠送的新年对联。在送餐过程中，列车长还与车厢旅客互动，对奥运会、世博会、沪萨列车有关的知识进行有奖竞答，车厢里一片欢声笑语。
    22时整，乘务员邀请旅客中的外宾、藏族同胞、留学生代表等十余人来到餐车，与“三乘一体”职工代表进行以“天路除夕夜，和谐迎新春”为主题的列车春晚。乘务员精心准备了对唱、快板、黄梅戏、猜谜等节目，表演过程中邀请旅客代表参加互动，分别用汉语、英语、藏语说出“新年快乐”。
    “说句心里话”环节最为感人，所有参加晚会的人员都表达了自己的美好心愿。西藏旅客拉吉由衷地说：“我希望新年里我的藏族商店生意越来越好！”前往拉萨旅游的英国籍旅客杰克说：“我希望此次到西藏旅游能够有预期的收获。”列车长朱斌说：“我希望乘务员工作开心、顺利。”
    在新年即将来临之际，全体人员一起进行倒计时，在热烈的氛围中迎接新年的到来。新年钟声敲响后，大家一起合唱《天路》，结束了这次令人难忘的列车春晚。

哈尔滨客运段车厢里的饺子大餐
本报通讯员  尹承凤

    除夕将至，哈尔滨客运段汉口车队天津一组的乘务人员又一次担当哈尔滨至天津1522次列车的乘务工作。列车终到天津时是农历大年三十的13时36分，这是他们第四年不能在家过除夕了。
    不过，他们没有因过年而简化作业程序，而是将终到整备作业完成后，才来到餐车共同欢庆佳节。餐车的工作人员为大家准备了丰盛的佳肴，段里也提前为班组送来了瓜子、花生、糖果、水果、饮料等，车厢里洋溢着浓浓的节日氛围。大家很快融入到联欢活动中，纷纷自告奋勇表演节目，整个下午欢歌笑语，其乐融融。
    登上返程1521次列车的旅客共计205人，其中硬席车厢115人，卧铺车厢90人，卧铺车厢的旅客全都是到哈尔滨滑雪观光的韩国旅客。客流少，没有往日的拥挤和喧闹，但过年的气氛十分浓厚。开车后，乘务员在列车长的组织下动手包起了饺子。韩国旅客看到这一幕，用不流利的中国话说：“中国的饺子非常好吃，我们能学一下怎么包吗？”列车长王亚东说：“当然，我们来当你们的师傅吧！”不一会儿，其他车厢的旅客也纷纷来到餐车共同包饺子过年。大家的身上、手上沾满了白面，脸上洋溢着笑容，来自不同国家、从事不同职业的人们聚在车厢里，用自己的方式庆祝春节的到来。
    新年钟声敲响前，列车长尚永健把煮好的饺子送到了机车乘务员和运转车长手中，并向他们致以节日的问候。每个人都在互道祝福，沉浸在欢乐、温馨、和谐的氛围中。

青岛客运段春晚奏出温馨曲
本报通讯员  孙义军  邢 欣

    2月6日，就在万家团圆、准备年夜饭的时候，一些人刚刚踏上返乡的旅程。20时13分，T196次列车载着90多名旅客缓缓驶离四方站。
    “给大家拜个年，祝大家新年快乐！”列车长褚延松巡视着车厢，并向旅客拜年，车厢里响起阵阵掌声。值乘这趟列车的是青岛客运段北京车队第二包乘组，由于列车单程运行需要9个多小时，列车工作人员将要和乘车的旅客在列车上共度除夕。
    回到餐车，褚延松布置任务：“一会儿，组织休班乘务员和旅客一块儿包饺子、联欢。对了，饺子馅里多放虾仁儿。”说完，他返回车厢去邀请旅客。不一会儿，12名旅客来到了餐车。在这里，大红“福”字、鼠年窗花、各色气球、彩带将餐车布置得格外有年味儿。21时55分，列车从潍坊站开车后，厨师长张利明将剁好的饺子馅端到前台。列车工作人员和12名旅客开始包饺子，拉开了列车春晚第一幕。
    10岁的小旅客王睿还不会包饺子，但在乘务员和母亲的帮助下很快进入了角色。他调皮地说：“回家后我要跟爸爸说，我在列车上吃到了自己包的饺子。”
    “我让家里人先吃了，因为回到家已经过了零时，能在列车上吃上年夜饭，我已经很高兴了，非常感谢列车工作人员。”在青岛工作的济南市民张克强兴奋地说。
    和面、擀皮、包饺子，对列车上的工作人员来说已是轻车熟路。同时，在列车上过年对于他们来说，也已经不是第一次了。
    “5、4、3、2、1，新年快乐！”新年钟声敲响时，列车工作人员和旅客不约而同地呐喊起来，一场丰富多彩的列车春晚开始上演。列车员自编自演的歌舞《迎春花》博得了阵阵掌声；中学生王雅芝在母亲的鼓励下表演了新疆舞，又与乘务员合唱了歌曲《好日子》，将晚会推向高潮。
    歌舞未停，一盘盘热气腾腾的饺子又端了上来，让旅客在欣赏歌舞之余，品味到年夜饭的温馨。演出虽然都是业余的，但一个个精彩节目、一阵阵欢歌笑语仍然吸引了不少旅客前来观看，大家都被这欢快的场面感动了。

郑州客运段为了千家万户的团圆
本报通讯员  张 强  保 鸿

    为了让旅客走得了、走得好，郑州客运段的职工日夜奋斗在春运主战场上，他们舍小家、顾大家，为和谐春运付出了辛苦的劳动。
    农历除夕，他们把车厢装扮一新，和旅客一起联欢，使车厢内充满了祥和的节日气氛，让回家过年的旅客真真实实地感到“家”的温馨。
    一位旅客说：“年前受风雪天气的影响，我没能提前回家。今天，虽然不能和家人团聚，但看到乘务员在车厢里忙碌的身影，看到他们为回家过年的旅客送饺子，和旅客联欢，我心里感到无比欣慰。”

兰州铁路局兰州客运段●T75次列车 

    新华网、人民网、新浪网、甘肃新闻网等12家门户网站发布了T75次列车春晚现场短消息，有30多家网站转载
    甘肃电视台甘肃卫视播出了30分钟的专题片
    《兰州晨报》整版刊登T75次列车春晚图文
    《兰州铁道报》整版刊登了演出的图片和现场消息吴春玉 

南宁铁路局南宁客运段●T6次列车 

    2月7日  中央电视台新闻联播《T6次列车为旅客办春节晚会》
    2月7日  广西电视台新闻联播《T6次列车春晚重头戏》
    2月8日  南宁铁路局电视台《T6次列车为旅客办春节晚会》
    2月11日  《南宁铁道》整版报道T6次列车春晚
    2月12日  广西广播网《T6次列车大年夜举行壮乡特色的春节联欢晚会》
    2月12日  新华网广西频道《列车春晚送给旅客一路欢笑》
    2月12日  《南国早报》整版报道T6次列车春晚
    2月13日  新华网广西频道《一场特别的“春晚”：除夕夜笑声洒满京广线》
    陆宇丰 

沈阳铁路局长春客运段●Z61次列车 

    2月7日  中央电视台新闻联播播出了Z61次列车春晚画面
    2月7日  中央人民广播电台新闻联播《列车上的特别晚会》
    戴雯婉 

广州铁路（集团）公司长沙客运段●Z17次列车 

    2月9日  《湖南日报》消息《错过了央视春晚，不能再错过列车春晚》
    2月9日  《三湘都市报》消息《奇志大秀列车春晚，铁路团圆饭引发追星热》
    2月9日  新浪网《除夕夜乘务员在列车上办春晚与旅客联欢》
    2月10日  《潇湘晨报》消息《列车上的另一场春晚》
    2月10日  《广州铁道》专题报道《满车尽带中国红  暖意融融沁人心》
    2月10日  腾讯网《除夕夜Z17次办起列车春晚  著名笑星与旅客共联欢》
    殷庆 

色彩纷呈的列车春晚
重要媒体反映

哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段●T47次列车 

    2月5日  《哈尔滨铁道报》整版报道《人在旅途，爱在身边》
    2月10日  东北网黑龙江社会新闻《路上不寂寞，火车上面演春晚》
    2月10日  哈尔滨铁路局电视台新闻特写《人在旅途，爱在身边》
    马增志 

南昌铁路局南昌客运段●Z67次列车
 
    2月7日  新华网《Z67次列车上的春晚》
    2月7日  江西电视台江西卫视晚间新闻、四套新闻专题都报道了Z67次列车春晚
    2月7日  江西人民广播电台全省新闻联播《列车春晚同样精彩》
    2月7日  大江网、中国江西新闻网《列车上的春晚》
    2月8日  中央电视台新闻频道朝闻天下栏目《列车上的春晚》时长70秒，此后的新闻联播、整点新闻播出了列车春晚画面
    2月8日  《江西日报》二版头条《列车上过年也快乐》
    2月9日  南昌铁路局电视台专题报道《我局列车春晚精彩上演》
    2月10日  《南昌铁道》整版报道《回家路上，欢乐同行———记Z67次旅客列车上的春节晚会》
    毕之宏 

不可忽略的背景

    能为镜头聚集的毕竟是少数，更广阔的风景在镜头之外，也正因其广阔，它成为背景。作为背景的风景无法在台前展现风采，但是它却是一切独特的孕育之所，是推动风景变幻的动力。
    列车春晚也是这样。回溯其成长过程，最初创意来自曾经的列车联欢。除夕夜，在奔驰的列车上，铁路人与旅客一道辞旧岁、迎新年。铁路人以最朴素的娱乐方式———唱歌、跳舞，最传统的贺岁方式———吃饺子、吃汤圆，表达对旅客的关怀、对新年的憧憬。这道风景绵延了许多年，它成为了列车春晚的丰富背景。
    没有众多客运单位的共同努力，除夕夜的列车会黯淡许多。将镜头移开既定目标，投向背景一角，我们看到更多、更具有特色的联欢会，红红火火的劲头儿像是正在接受注视。他们的节目越发精彩，有对唱、曲艺节目、地方戏曲……互动环节设置越发合理有趣，有竞猜、教外国旅客包饺子……旅客的参与度越来越高。它们同样是列车春晚，只是，在很长的一段时间里，作为背景出现。相信有一天，当镜头对准它们时，一定会还大家一份惊喜。
    我们能够抓取的只是前景———不同方向的几趟列车的列车春晚，它们的背后是铁路客运部门的悉心付出、精心打造。而在这之后，国家各项事业的飞速发展、人民生活水平不断提高，是更广阔、更恢弘的背景。
    辛岚岚 

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