在路上
    列车春节联欢晚会三岁了。
    从最初的大胆尝试，到之后的破旧出新，再到今天的稳健前行，列车春晚已经褪去了青涩，而且由简单的表演节目逐渐丰富为一系列特别的慰问活动。它这一路走得顺利而欢畅，自然少不了路旁有力的支持与关切的目光，不仅仅是那些为列车春晚辛苦付出的演职人员，还有那些除夕夜仍然忙碌在岗位上的铁路职工，以及那些在列车上过年的旅客———他们的掌声与笑脸是对列车春晚最大的鼓励。
    而2008年对于列车春晚而言决不仅仅是三周年这么简单。
    列车春晚是带着感恩与关怀的责任而生的，无论每年的舞台和观众如何变换，酝酿温情是它始终如一的目标。今年，在铁路运输面临冰雪考验的背景下，列车春晚的如期举行便被赋予了更重大的意义。决战冰雪，我们已经从很多媒体中了解到了与此有关的故事，包括大集体的英雄壮举与普通人的顽强抗争，铁路的拼搏与付出不容忽视。年关将至，客流激增，很多列车必须勇敢面对冰雪带来的阻碍，全力缓解工作中的巨大压力。
    于是，2008年列车春晚带着这样的牵挂走近旅客。因为这份牵挂，铁道部、全国铁路总工会给予了巨大支持，人民铁道报社、中国铁路文工团以及相关铁路局、客运段的付出更胜以往，大家都希望能够为除夕列车上的旅客带去雪融后的暖意，并希望他们此后仍能常常感受到这个夜晚的余温，感受到铁路为创造平安旅途所作的努力。因为这份牵挂，2008年列车春晚虽然短暂却异常充实。
    2月6日，精彩纷呈的演出在天南地北6趟列车上陆续上演，尤其值得一提的是北京西至长沙的Z17次列车与南宁至北京西的T6次列车。前者开往受灾严重的湖南省，后者从严重受灾的广西壮族自治区开出。演职人员绝大多数都是铁路一线职工，他们在岗时兢兢业业，休息时又为了列车春晚而默默付出。受雪灾影响，T6次列车从南宁发车时便比图定时间迟了11个半小时，为了保证让旅客在新年钟声敲响前看到春晚，筹备组临时决定列车春晚提前开场。于是，原计划在北京西站登车的记者与中铁文工团的演员也提前从北京赶到了郑州，在等待8个小时之后，终于登上了T6次列车。尽管临时上演，尽管旅途劳顿，这场演出仍然精彩而隆重，浓郁的民族风情与喜庆气氛为旅客带来了安慰与欣喜，也带来了理解与感动。
    除夕夜的精彩又何止这6趟列车？这个夜晚，几乎所有跨局列车上都有特别活动，几个乘务员表演的节目，几个与旅客互动的游戏，几盘热气腾腾的饺子……一趟趟列车载着新年的欢声笑语，将一台台列车春晚串成璀璨的珠链，装饰着焰火绽放的夜空，也美化着路上旅人的心境。
    今天，我们带着感谢与感动的心情，共同回味那夜的快乐与温暖。
    栾丹丹 

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