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曾正军  检车员
车辆“保护神”的除夕夜
 
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    已有20年路龄的曾正军已经记不清有多少个除夕没在家过了。由于家在郴州,除夕夜本不当班的他主动放弃了休息,和同事倒班了,与Z17次列车车辆乘务长谢日耀一起值乘。如果只看他憨厚、诚实而又腼腆的样子,没有同事介绍,根本看不出来他曾荣获过中华全国铁路总工会颁发的“火车头奖章”,并与同事一起研究制订了长沙车辆段客车应急处理预案。
    “Z”字头列车的检车员已经更名为检电合一乘务员,并肩负运转车长的部分职责,工作量大幅度增加。他说:“干检车工作要胆大心细,责任意识一定要强。现在铁路发展很快,给了我们更重大的责任,也给我们提供了一个展示自己的大舞台,要好好珍惜,抓紧学习新知识、新技术。干我们这行一定要活到老学到老,只有这样才能把工作干好。”
    这就是曾正军整晚的工作:每隔1个小时对列车电压、风压、水位、空调状态等进行一次全面检查。看似简单,却容不得半点马虎。作为一名车辆“保护神”,他就是这样兢兢业业、克己奉公、默默无闻地奉献了20年,消除安全隐患无数。
    “比起那些在临客上的检车员,我幸福多了,除夕夜还能在列车上看晚会、吃饺子。我最大的愿望就是,自己事业能更上一层楼,给刚上初中的儿子好好读书创造条件,让全家过得更好。”刚刚接完家人电话的他不无骄傲地说。
    在谈话中,让人不解的是曾正军一直站着。后来听谢乘务长说才知道,由于春运工作繁忙、任务多、责任重,他从开车到现在还没有去过厕所,实在是坐不下去了。
    今夜注定无眠,因为离到站还有两个多小时,他们还不能睡。
    谢津双
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-2-20第6版     作者:谢津双  

 

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