打破原有交路保列车正点开出

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青岛客运段统筹现有人力资源

打破原有交路保列车正点开出

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    本报青岛2月16日电（通讯员孙义军）青岛客运段针对春运临客大量开行等实际情况，打破原有值乘交路，统筹现有人力资源，保证列车正点开出。
    为保证临客列车及时开行，他们采取跨界组合，打破原有的班组界定，以令为准，梯次预备，将休班职工组成一个大组，在车队内、车队间调剂使用，确保列车正点开出。1月26日，他们接到开行支援广州列车的命令，按原计划应由在家休班的曹县三组值乘，但为了保证短时间内集合到位，他们同时在曹县四组、福州车队抽调人员，在2小时内保证了列车正点开出。
    针对列车不正点、换班无计划等实际问题，他们发扬连续作战的精神，实施续乘组合，减少了因候班造成的人力资源浪费，保证休班职工能充分休息。他们采取原班组到达后续乘的方式，缩短不必要候班时间，在保证职工休息时间的同时加快人员周转效率。
    针对列车大量晚点、临时任务增多的实际，他们在临客值乘中打破原有固定值乘交路的模式，实现优化组合，采取了不固定线路的方式，由车队交替担当，保证了因交路调整不及时影响列车正点开出的问题。

	来源:《人民铁道》报2008-2-17第3版作者:孙义军

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