报道时间：2月3日至2月14日
报道主题：罕见灾情考验中国，铁路挺起运输脊梁！
报道形式：A2、A3连版

感动中的纪实

    从风雪开始，以笑脸结束———当要给本报从2月3日开始、2月14日结束的《铁路抗灾救灾特别报道》一个总结时，我们发现，这一组报道12期，从不同方面对铁路抗灾救灾进行了报道，而分别出现于这两天报纸的主打照片，是最好的图像化概括。
    2月3日图片：太大的雪，让所有的一切都不得不模糊了，只有一个人在画面之中相对清晰着，一个铁路民警，在雪中忘我投入地疏导旅客……
    2月14日图片：车厢里，几个农民工举起铁路客运人员送上的春联笑了，春联和“福”字火红的色彩温暖着画面，3个年轻人都在笑，空气里有让人心动的幸福气息……

    灾难
    2008年2月，当一场半个世纪以来最严重的冰雪灾害悄然到来时，这个星球上最大的迁徙运动中国春运刚刚开始。
    风雪席卷南方，导致湘黔电网局部崩溃，京广铁路因停电中断，京珠高速公路陷于瘫痪，民航多个机场关闭。雨雪之中，350多万已购买火车票等待回家过年的旅客滞留在广州地区，与此同时，电煤又全面告急！
    整个中国为之震憾，国人的目光自然地投向铁路！
    之后的日子，全路铁路职工以自己的行动作为语言，表达出这样的一些精神：为国分忧，忘我奉献……
    纪实
    《铁路抗灾救灾特别报道》12个连版，24个版块是对这些的纪实。
    所有的细节也许会随着时间慢慢流逝，但是历史会记住：2008年伊始的那场雨雪之中，中国铁路成功组织了一场史上规模最大的集中疏运，这也是世界铁路运输史上的奇迹。
    作为最具影响力的铁路行业报，《人民铁道》推出的长达12天、A2、A3连版的《铁路抗灾救灾特别报道》，努力对这期间的事实进行跟踪记录，以求尽可能多地用文字和图像纪实下那些难忘的事件、人物和琐碎的细节。

    感动
    “罕见灾情考验中国，铁路挺起运输脊梁”，是特别报道的通栏标题。开始的两字———“罕见”，最后的两字———“脊梁”，正是此次特别报道的核心概念。
    正是为了表达这样厚重的概念，报社拿出了A2、A3两个版面，以连版的方式，连续性地给予重点报道。这在本报报道中是从来没有过的。
    而相对于全路职工在这次雨雪灾害中的付出，这样分量还是有些轻。其实多少版面，也无法完全纪实下铁路人在这场灾害面前的风采。
    一线的记者、编辑部的工作人员，在工作中送走了2008年的这个因灾难而想忘却，因感动而难忘的春节。面对文字、图像，在版面的转换之间，我们被一次次感动。我们做的，只是在感动中记录。                　
    编者

 
    从风雪开始，以笑脸结束。
    2月3日图片：太大的雪，让所有的一切都不得不模糊了，只有一个人在画面之中相对清晰着，一个铁路民警，在雪中忘我投入地疏导旅客……

关键词：风雪旅途
出版时间：2月3日
聚焦事件：暴风雪中，奏响振奋人心的和谐音符
主要单位：济南客运段 北京西站  昆明站 武昌站 福州站 茂名站  南昌客运段 兰州车辆段 南昌铁路公安局 南京铁路公安处

关键词：抢运电煤
出版时间：2月4日
聚焦事件：抢运电煤 为民解忧
主要单位：太原局 沈阳局 呼和浩特局 郑州局 乌鲁木齐局 北京局 武汉局 南昌局
内江车务段 沈阳车务段

2月14日图片：车厢里，几个农民工举起铁路客运人员送上的春联笑了。
关键词：铭记安全
出版时间：2月14日
聚焦事件：风雪英雄情
主要单位：南昌局  武汉局  呼和浩特局  兰州局  南宁局

京ICP备06047882号