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确保雨雪天动车组列车运行安全
受冷暖空气的共同影响，西安铁路局管内1月中旬下起了入冬以来的第一场大雪。为做好恶劣天气情况下的应急处置工作，确保动车组列车安全运行，西安客车车辆段迅速启动了大雪天气安全运输应急预案。
这个段严格按照大雪天气安全运输应急预案，严把库内检修、运行监控、信息反馈、干部添乘四道关口，确保动车组列车运行安全万无一失。按照分工范围，段领导班子成员和各科室包保人员分赴车库和站上，指导并协调处理动车组列车在雨雪天气运行的各项工作，对作业现场和动车组列车运行状况进行严密盯控。动车所党政正职亲自值班，随时与随车机械师保持联系，密切监控所属列车运行情况，并成立应急救援队，随时准备处理突发事件。动车所还组织了扫雪除冰突击队，对股道、道岔及扳道设备进行扫雪除冰，确保设备运转正常。这个段路风监察科和动车所派出业务技术骨干，加强对动车组列车的添乘工作，指导乘务员做好大雪天气的行车组织工作。
受大雪影响，旅客出行时纷纷选择了安全便捷的动车组列车。这个段严格执行列车运行信息反馈制度，随车机械师密切监控动车组列车运行状况，并及时与动车组司机联系，做好应急处理，当日各次列车均安全运行。
范宝祥
“和谐号”首迎春运动车组司机忙“充电”
武昌南机务段担当牵引任务的汉口至北京西、武昌至长沙的两趟“和谐号”动车组列车，客流量大、速度高，对“安全正点、平稳舒适”提出了更高的要求。
早在2007年10月初，这个段就开始紧锣密鼓地在动车组司机中开展“为‘大车’‘充电’，为春运争光”活动。他们从提高人员素质、应急故障处理能力入手，利用业余时间组织动车组司机集中观看动车组列车理论培训光盘，邀请职教科老师进行动车组列车理论知识的补强培训，切实做到“业务一手精、规章一口清”。针对突降大雾、大雪、冰冻等恶劣天气情况，他们分别组织座谈会、开展大讨论，研究制订应急处理预案，组织动车组司机进行模拟春运突发事件进行“演习”，并总结出最佳行车方案供大家学习，确保动车组司机能沉着应对突发事件。在“充电”的基础上，这个段还制定了《动车组司机仪容仪表管理制度》《动车组司机运行途中的应急处理预案》等规章制度。
通过3个多月以来的业务技能培训、应急预案演习、军事化队列训练等一系列的“充电”“提素”活动，这个段在全体动车组司机中营造出了“比、学、赶、帮、超”的良好学习氛围。
刘卫兵 罗强
措施早到位防火全方位
近期，武昌客车车辆段把客车防火工作作为确保客车安全的重要工作来抓，狠抓客车防火的源头、基础和重点，三管齐下筑牢客车安全防火墙。
冬季天干物燥，是客车防火的关键时期。为防患于未然，积极做好冬季客车安全防火工作，早在入冬以前，这个段就成立了以党政正职为组长的客车防火专项整治领导小组，及时下发了《关于开展冬季客车防火安全整治活动的通知》，要求各车间结合自身实际，细化客车防火措施并严格执行。同时，他们充分利用广播站、板报、内部刊物等载体，在全段干部职工中广泛宣传客车防火安全知识，切实增强干部职工的安全防火意识。
这个段从加强人员素质培训入手，有针对性地开办了客车防火短期培训班，努力提高职工对火灾隐患的分析判断和应急处理能力。在防火演练上，这个段以班组为单位，对职工灭火器材使用知识进行考试，促使职工反复熟悉操作程序，对不会使用消防器材者进行再培训，直至合格为止。这个段还针对动车组列车等新车型，进一步明确途中列车巡检的内容、标准和程序，加强途中客车火灾隐患发现和应急处理，确保旅客列车运行安全。
宋英辉
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