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党徽闪亮斗冰雪
 
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    风雪肆虐,天寒地冻,恶劣的天气给春运带来空前压力,繁忙的铁路客运经受着前所未有的考验。在这场没有硝烟的战场上,南昌客运段党委号召党员用忠诚和智慧在春运一线彰显先进性,谱写了无私无畏、战天斗地的动人壮歌。
    1月中旬,雨雪交加,学生流和民工流高度叠加,运输压力急增。17个党总支向段党委提交了保证书,数十名党员代表在鲜艳的党旗下宣誓:在急难险重任务面前决不退缩,当先锋,立新功,春运中为党旗添光彩。
    春运以来,段党委书记周光辉、段长廖钢经常深夜到车库检查列车出库质量,每天查看列车始发作业情况至少10次以上,并随车解决运输生产中的问题。乘务科科长俞剑连续三天三夜在段春运办公室指挥,终因胃病发作而被同事按在了病床上。可不久,他又出现在了工作岗位上。京广车队队长肖育勤,添乘南昌至北京西的1454/1453次列车。列车受阻在大雪纷飞的潢川站,为解决旅客的吃饭问题,他带领车班的同志步行数小时采购食品,大腿和膝盖多处被冻伤。九江车队从接到临时增开列车的命令,到列车正点开出,前后只用了63分钟。车队党支部书记和队长只用了3分钟碰头,开车前的各项准备工作便随即展开:与南昌铁路局客调、段春运办联系列车编组,抽调主要工种和列车员组建乘务班组,联系保洁公司进行保洁作业。很快,驰援广州的001次临客准时启程。
    在党员的带领下,有的职工把孩子和老人托付给了亲友照顾,全身心地投入到春运工作中。有的列车员怀揣病假条上岗。职工们说得好:“党员干部作出了样子,我们不能丢了集体的面子。”
    连续多日的雨雪天气,致使京广线上的旅客列车举步维艰。1月29日和30日,由南昌客运段京广车队担当值乘任务的T171/172次列车改道京九线运行。中央电视台新闻频道的主持人先后两次连线列车长刘金娣,请她向全国电视观众介绍列车运行情况。在她的带领下,车班党支部发挥先锋模范作用,克服了难以想象的困难,安全地将旅客送到目的地。由城际车队担当值乘任务、紧急驰援广州的L428次旅客列车,在党员列车长张钦明的带领下,车班全体乘务员团结得像一个人,坚持服务标准,视旅客如亲人,受到旅客的一致好评。
    毕之宏
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-2-11第2版     作者:毕之宏  

 

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