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风雪中,我们一起走过
 
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    成都铁路局西昌铁路公安处以雪为令,组织民警开展了以“清雪障、保畅通;除隐患、保安全”为重点的安全保卫工作,确保管内铁路运输生产安全畅通。
    吴光辉  冯 涛  摄

    杭州北车辆段为确保电煤等重点物资运输安全,及时组织干部职工对运输车辆加强安全检修,对铁路线路进行突击扫雪。
    张关春  章汉梁  摄

    江苏省境内连续普降暴雪,给正常的运输生产带来很大困难。中铁快运股份有限公司江苏分公司包保领导及扫雪队员对行包作业区域内的积雪进行及时清扫,并撒盐防止结冰,保证了运输安全生产有序。     企 宣  摄

  

 

 


    2008年1月25日16时46分,郑州客运段广州一队三组担当的T255次列车准点从郑州站发出。由于接近年关,放假的学生、在外务工的农民纷纷返家,原本并不是特别拥挤的列车这时已是人满为患。
    列车运行至汨罗站时,突然停了下来。这时已是1月26日凌晨2时50分了,正值乘务换班时间,列车长袁萍和周新钧一人安抚旅客,一人去找运转车长了解情况,得知因受湖南雪灾影响,前方出现线路中断,滞留列车较多,暂时没有开车时间。
    他们立即召开班组党员会,要求党员同志必须发挥党员模范先锋岗的作用,把这次因天气原因造成的晚点当成一次攻坚战,要确保服务质量,确保饮食供应,确保饮水供应,确保列车治安,确保车辆设备正常,安抚旅客情绪,做好解释工作。
    硬席车厢的学生旅客较多,有100多名学生要到长沙下车。为了减少旅客的焦躁情绪,列车员为旅客及时送水,列车长多次向汨罗站的值班站长及调度反映旅客情绪比较激动的现状,通过值班站长和调度向上级单位反映了列车上的情况。6时40分,列车终于从汨罗站缓缓发出,7时45分到达长沙站。
    广播员张萍同志及时为旅客播放中央人民广播电台的新闻节目,让旅客了解到滞留原因,并每半小时代表铁路向旅客致歉。当列车停留在新开铺站时,由于线路问题可能还要滞留很长时间,餐料出现紧缺,而新开铺站是一个小站,购买食品难度很大。经过站方联系,他们终于买到了两袋大米、一袋白菜和一些鸡蛋,在低温天气里扛上了列车。
    1月27日14时30分,软卧车厢的一名旅客抱着8个月大的孩子找到列车长,由于奶粉没带够,孩子已经没有吃的了。列车长立即将自己带的牛奶送给了她,并通过列车广播寻找牛奶。不多时,好心的旅客送来了奶粉、藕粉,孩子的母亲感动得连连致谢。列车长还号召列车员将自己的食物发放给有困难的旅客,解决他们的燃眉之急。
    在旅途中,有的旅客生病了,列车医疗人员为他们提供免费药品并悉心照料。有的旅客手机没有电了,列车长就拿出自己的电话让他们给家里报平安。
    经过近60个小时的旅途,T255次列车终于到达了终点站广州站。这趟列车于1月25日16时46分驶出郑州站,1月30日15时10分,终于在停停走走中返回。和想像中旅客争先恐后急着下车的情景不同,只见列车员把门帘撩起,挂上终点指示牌,第一个站在门前的中年男性旅客笑眯眯地背着行囊走出车厢,随后大家有条不紊地依次下车。
    第一位下车的旅客姓孔,今年50岁,兰考人,28日从衡阳上的车。当时车上差不多有2500人,为了实现人人有座,车上把所有的软卧都改成硬座。路上走到半途断水时,列车工作人员都下车到附近村里挑水给大家喝,他自己非常感动。“这一路堵了3天2夜,堵得大家都有了患难之交的感情。我上车时带了一箱方便面,看到其他人没东西吃,就拿出来大家分享,出门在外都不容易啊。”
    带着2岁半的女儿乘车的何女士说,由于列车长时间堵车在路上,不少旅客都出现不适。她很庆幸自己和女儿能坚持到最后,她认为这次非比寻常的旅行对女儿来说也是一次锻炼。
    大雪倾城,大家一起众志成城抵抗雪灾。晚点列车在极度困难的情况下,依靠大家团结一致、排除困难的精神,依靠乘务人员“人民铁路为人民”的誓言,终于安全抵达。这次漫长的乘务工作让大家在承受困难的同时,也磨炼了艰苦奋斗的意志,为以后的乘务工作做好准备。

 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-2-6第5版     作者:张强 保鸿  

 

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