大雪纷飞时电子眼轴温探测准确无误

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湖东车辆段59个探测站102台（套）红外线轴温探测系统，经受住了大雪的考验

大雪纷飞时电子眼轴温探测准确无误

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    本报大同1月30日电（特约记者李祥国通讯员魏海东杨建友）连日来，华北地区普降大雪，大秦线、京包线、北同蒲线、宁苛线和口泉支线59个探测站102台（套）红外线轴温探测系统安然无恙，经受住了大雪的考验，电子眼探测车辆有效率达100%。
    红外线轴温监测系统是一个远程计算机实时网络，是有效预防运用车辆热轴事故发生的重要手段，其准确性预报尤为重要。这一设备安装在轨道旁，遇到下雪，车辆快速通过探测设备时，车辆底部形成的“雪龙”很容易淹埋轨道红外线探测设备，造成探测中断，直接影响车辆运输安全。
    针对这一情况，湖东车辆段动态监测车间早动手早安排，扎实做好防雪防堵工作。在入冬前，他们拉网式平推检查了各线设备，并抽调技术人员随时抽检设备质量，确保设备运行状态良好，保证设备开机率100%。在检查过程中，这个段给各探测站查出的问题逐条登记造册，认真比较和分析，不放过任何一个疑点，严厉惩罚漏检和走过场的人员。
    截至1月29日，大秦线、京包线、北同蒲线、宁苛线和口泉支线共完成探测任务36364181辆。预报强热以上热轴6辆，停车检测9辆，甩车2辆，发现典型设备故障19个。

	来源:《人民铁道》报2008-1-31第3版作者:李祥国魏海东杨建…

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