解决干部包保“四不”问题

	您现在的位置：人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 周刊 >> 经济周刊 >> 变革 >> 文章正文

解决干部包保“四不”问题

点击数:【打印】【关闭】

    青岛西车务段创新思维，面对管理跨度大、安全关键卡控难的新变化，从健全制度、落实责任、严格考核入手，着力解决干部中存在的“不愿管”“不想管”“不严管”“不会管”的问题，建立起了一道干部保安全的“防火墙”。
    他们在调研中发现，干部“不愿管”一定程度上是因为责任不清、职责不明，导致在安全管理上出现推诿扯皮现象。为解决这一矛盾，他们构建了安全责任写实汇报体系，确定了各级干部的安全管理责任，形成了“对下有效控制，对上自觉负责”的局面，避免了工作相互扯皮、互相推诿现象。
    他们大力推行干部 “一线工作法”，要求各级管理干部“问题在一线发现、矛盾在一线解决、成效在一线检验、政绩在一线考核”。
    他们结合“四查一整顿”活动对干部“不严管”问题进行深入剖析，得出的结论是：要想安全基础牢，必须建立约束机制。他们重新修改完善了《干部逐级负责一体化考核办法》，制定了《青岛西车务段干部安全红线管理办法》《干部安全管理逐级负责制》和《干部失职行为追究办法》，对干部应负的安全责任细化量化，形成了机关、车站、班组三级考核体系。他们把干部的不作为纳入问责序列，充分体现“管不好安全的干部是不称职的干部”。他们将干部包保职责、关键控制、问题解决等内容纳入考核范畴，与经济挂钩，月度扣罚、季度公示、年底总评业绩不好的予以诫免，形成了干部工作业绩月度连票子、季度连面子、年度连位子的激励约束机制。
    干部管不好、管不到点子上，主要是因为不懂业务。大量新设备、新技术在铁路的应用不仅对安全管理提出了新课题，对干部也提出了新要求。为解决这一问题，这个段采取集中办班、上岗实作、模拟演练、以考促学等方式对干部进行补课、充电。段领导班子带头参加每季度一次的非正常情况作业模拟演练，并强调：凡是职工学习演练的内容，干部必须首先掌握，并与职工同考试、同演练，形成了干部与职工同学、同考、同提高的格局，有效地解决了干部发现解决问题能力低和“不会管”的问题。

	来源:《人民铁道》报2008-1-23第6版作者:王继宝

	文章录入：zj 责任编辑：zj

	上一篇文章：构筑安全包保“互联网” 下一篇文章：没有了

	相关新闻：
	为全国产品质量和食品安全专项整治现场会开一路潍坊站客运淡季增收补欠账站区无便门安全又省心青岛西车务段严格管理保安全信息快递大雾弥漫咬定安全不放松青岛西车务段5天卸煤2206车青岛西车务段培训职工备战提速追踪：一条无缝隙责任链 “公开”的魅力

请注意：

遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。

热点新闻排行

全国铁路工作会议在京召开

	本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料，均为人民铁道报社版权所有，未经协议授权，禁止转载使用		京ICP备06047882号
	Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved
	地址:北京市海淀区北蜂窝3号邮政编码:100038 欢迎订阅《人民铁道》报订报电话：(010)51844369 51892972