全力以赴打好春运攻坚战确保实现和谐春运目标

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———2008年铁路春运工作宣传提纲

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    为了动员全路干部职工以临战的状态，迎接提前到来的庞大客流，铁道部1月17日晚召开全路紧急电视电话会议，要求2008年全国铁路春运提前启动，从1月18日起正式开始。春运由节前15天调整为节前20天，节后25天，共计45天，比原定1月23日开始的全国春运提前5天启动。
    今年春运是党的十七大之后的第一个春运，也是铁路成功实施第六次大面积提速调图后的第一个春运。尤其今年春运是在全面落实科学发展观、构建和谐社会，党和国家高度关注民生，人民群众对物质文化生活需要有新期待的形势下展开的，标准和要求更高，既是对铁路部门落实党中央、国务院以人为本、改善民生的部署要求的实际考验，也是对和谐铁路建设成果的一次全面检验。党中央、国务院高度重视铁路春运工作，温家宝总理专门作出重要批示：这项工作直接关系群众生活和利益，相信经过广大铁路干部职工的不懈努力，一定会一年比一年做得更好。为把党中央、国务院的决策和指示落到实处，铁道部对铁路春运工作进行了精心筹划和周密安排，部党组书记、部长刘志军专门组织研究和确定了今年春运工作方案，并明确要求：“要把搞好春运作为全路工作的重中之重，确保实现和谐春运的目标。”为更好地帮助全路广大干部职工认清做好今年春运工作的重要意义，了解掌握春运工作面临的形势任务，进一步提高认识、统一思想、明确任务、振奋精神，以饱满的热情投入到春运的各项工作中，确保和谐春运目标的实现，不辜负党和人民对铁路春运的期望和信任，我们根据铁道部领导有关讲话精神和2008年铁路春运工作方案，编写了这份宣传提纲，供大家学习参考。
    1. 如何理解做好2008年铁路春运工作的重要意义？
    答：2008年春运，是在全路认真学习贯彻党的十七大精神和胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、习近平、李克强、贺国强、周永康、刘云山、曾培炎等中央领导同志关于铁路工作的重要指示、批示精神，深入贯彻落实科学发展观，按照今年全路工作会议部署，全面深入推进和谐铁路建设的新形势下，迎来的全年工作第一个重大战役。打好春运第一仗，实现全年首战开门红，对于铁路系统开创和谐铁路建设新局面、营造春节欢乐祥和氛围，以崭新面貌迎接北京奥运会成功召开、纪念改革开放30周年，推动全年各项工作的顺利完成，具有十分重要的意义。春运是当前铁路工作的重中之重，夺取春运全胜，努力实现和谐春运目标，是铁路部门认真学习贯彻党的十七大精神、深入落实科学发展观的必然要求；是推进社会主义和谐社会建设，牢固树立以人为本理念，解决人民群众最关心、最直接、最现实利益问题，确保全国人民度过一个欢乐喜庆的新春佳节的重要保证；是落实今年全路工作会议部署，推动铁路科学发展、和谐发展的重要举措；是对铁路安全基础、运输组织、经营管理、客货服务、职工素质和党政工团各级组织战斗力的实际检验；也是完成全年运输任务，实现今年运输生产经营目标的重要内容。大家一定要站在党和国家全局的高度，全面认识和深刻理解做好2008年春运工作的重大意义，自觉践行“人民铁路为人民”的宗旨，以一流的工作标准、旺盛的工作干劲，全力以赴做好春运各项工作，夺取春运全胜，努力塑造和谐铁路、和谐春运的良好形象。
    2. 怎样认识2008年铁路春运工作面临的新形势？
    答：今年的铁路春运工作与以往相比，呈现许多新情况新特点，主要集中体现在以下方面：一是工作的标准和要求更高。2008年，是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，是实施“十一五”规划承上启下的一年，北京将举办奥运会，我国将迎来改革开放30周年。目前，全党全国各族人民以及各行各业正在按照党的十七大作出的战略部署，同心同德，奋发进取，努力工作，实现经济社会又好又快发展，努力夺取全面建设小康社会的新胜利。刚刚闭幕的全国铁路工作会议，明确提出了铁路现代化的宏伟蓝图和今后三年的工作目标，全面部署了2008年重点工作，标志着中国铁路已站立在一个新的历史起点上，正向科学发展、和谐发展的目标阔步前进。深入贯彻党的十七大精神，落实科学发展观，全面深入推进和谐铁路建设，努力实现铁路的加快发展、创新发展、集约发展、安全发展和全面发展，以实际行动迎接北京奥运会召开、以优异成绩向改革开放30周年献礼，对我们做好当前春运工作提出了更高的标准和要求。可以说，做好当前的春运工作，直接关系到全面建设小康社会的大局，关系到人民群众的切身利益，关系到和谐铁路建设的进程，必须以最大的决心、最高的标准、最精心的组织、最有力的举措，确保春运各项任务的圆满完成。二是运输服务的压力更大。铁路是国民经济的大动脉和大众化的交通工具，具有运量大、速度快、运价低、全天候、安全舒适等比较优势，是人们首选的交通运输工具。近年来，随着经济社会发展，区域间经济交往和人员往来进一步增多，高校扩招、扩大就业、人民生活水平的提高，带动了铁路学生流、务工流、探亲流、旅游流大幅度增加。加上在公路、民航已宣布票价上浮的情况下铁路春运继续维持票价不上浮，以及国家休假制度调整等多种因素，使春运期间铁路运输服务的力度、强度和难度进一步增大。据预测，今年春运全国铁路旅客发送量将创纪录地达到1.79亿人次，同比增加1368万人次，增长8.3%。同时，春运期间货运需求居高不下，特别是电煤、石油、粮食、节日供应等重点物资的运输需求非常旺盛，使铁路春运能力更加吃紧，铁路运输服务将面临比往年更大、更集中的压力，使本来就难以满足经济社会运输需求的铁路运力更加紧张。三是确保安全稳定的任务更重。安全是铁路运输的命脉，是建设和谐铁路的基石。在春运这个特殊时期，铁路站车旅客高度集中，干线客车密度进一步加大，行车设备超负荷运转，加之春运期间新车上线、客车车底套用数量明显高于往年，铁路运输安全面临更为严峻的挑战和考验。在去年安全检查中发现的突出问题，以及近期以来个别单位暴露的安全隐患，反映了部分单位部分同志安全意识淡薄，安全责任淡化，安全制度规章不落实，安全管理不到位，安全基础仍然十分薄弱。要确保今年春运安全稳定，各级各单位和每一名干部职工都肩负着重大责任和艰巨压力，必须时刻保持清醒头脑，居安思危，未雨绸缪，切实把春运面临的困难和不安全因素考虑得更充分、更全面一些，把春运的各项准备工作做得更扎实、更深入一些，把春运方案和各种应急预案制订得更具体、更有针对性一些，进一步加大保安全的工作力度，千方百计确保春运和谐、安全、稳定。
    3. 2008年铁路春运工作的指导思想、目标任务和总体要求是什么？
    答：今年春运要继续坚持以人为本、构建和谐春运的指导思想。要把以人为本的理念贯彻落实到春运各个方面各个环节，实现运输服务的高标准高质量，努力营造与和谐社会大环境相协调、与旅客货主需求相适应、与春节节日氛围相衬托的铁路春运的和谐气氛，树立和谐铁路形象，展示和谐铁路风采，让党中央、国务院和广大人民群众高兴、满意。
    春运的目标是：确保安全，满足重点，平稳有序，良好服务。春运全国铁路旅客发送量预计达17860万人次，同比增加1368万人次，增长8.3%。其中国铁及控股公司旅客发送量将达16850万人次，同比增加1251万人次，增长8.0%；日均421.3万人次，同比增加31.3万人次。国铁及控股公司直通旅客发送量将达7580万人次，同比增加684万人次，增长10.0%；日均189.5万人次，同比增加17.1万人次；管内旅客发送量为9270万人次，同比增加567万人次，增长6.5%。
    春运工作的总体要求是：认真贯彻科学发展观和党的十七大精神，认真落实全国保障市场供应加强价格监管电视电话会议的部署要求，以运输安全为核心，全面坚持“安全、能力、售票、秩序、服务”五位一体，高质量完成春运各项任务，圆满实现和谐春运目标，为促进社会和谐作出积极贡献。
    4. 2008年铁路春运工作的战略部署和重点是什么？
    答：今年铁路春运工作的战略部署继续采用：以客为主，客货双赢；南车北调，南客北货；统筹安排，重点必保；适度屯车，应急有备；车辆挖潜，停短保长；有流开车，无流停运。
    春运工作要坚持全路统筹安排，突出重点地区、重点干线和重点车站。重点地区：节前是北京、广州、沪杭地区；节后是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线：京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线。重点车站：始发站，哈尔滨、长春、沈阳北、大连、北京、北京西、天津、石家庄、太原、呼和浩特、郑州、武昌、汉口、宜昌、襄樊、西安、济南、四方、上海、南京、合肥、阜阳、杭州、南昌、福州、厦门、长沙、广州、广州东、深圳、深圳西、东莞东、柳州、南宁、成都、重庆、重庆北、贵阳、昆明、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐站；中间站，绵阳、广元、内江、广安、渠县、达州、漯河、驻马店、信阳、孝感、广水、咸宁、鄂州、阳新、商丘、潢川、麻城、义乌、金华西、九江、宜春、新余、萍乡、鹰潭、景德镇、上饶、吉安、赣州、惠州、衡阳、永州、株洲、岳阳、怀化站。
    5. 铁道部对确保2008年春运安全有哪些要求？
    答：春运安全是做好春运工作最核心、最根本的要求。各单位要认真贯彻胡锦涛总书记1月17日在《网民关注春运安全管理问题》上的重要批示精神，站在确保人民群众生命财产安全的高度，以极端负责的精神切实加强春运安全，全面落实各项安全措施。
    一是确保行车安全。各铁路局对所有投入春运的行车设备要进行一次全面彻底的检查整修，大力减少设备隐患。对机车车辆尤其是临客使用的机车车辆必须在整修的基础上，进行严格的检查验收，完全达到标准，才能上线运行。对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等设备，要在全面整修的基础上，加强动态检查和日常养护，确保动态稳定。特别是时速200公里及以上提速区段的线路质量，绝不能发生任何问题。要加强职工“两纪”教育，在春运期间深入开展消灭“两违”的大教育、大检查活动。二是确保售票安全。要最大限度地增加售票窗口，敞开窗口售票，客流较大的车站保证24小时不间断售票，减少旅客购票的等待时间和人员聚集。对人员集中的售票处所，要有足够的力量进行组织疏导，坚决杜绝由于拥挤造成人员伤亡事故。三是确保旅客乘降安全。要把好旅客购票、进站、候车、检票、乘降关，搞好旅客乘降组织工作。要严格执行春运有关规定，严禁超计划售票。站台要安排足够的力量维持旅客乘降秩序。天桥、地道等旅客通道要有足够的人员，对旅客进行疏导，坚决防止拥挤和踩踏。途中严重超员的列车，要及时通知前方各站停检停售。要高度重视动车组列车通过车站时的安全防范工作，防止发生人员伤亡事故。四是确保防火防爆安全。必须把“三品”查堵工作摆在突出位置，对旅客携带品和行李包裹件件检查，坚决把危险品堵在站外车下。加强对发电车、“两炉一电一灶”等重要处所、关键设备的检查，严格旅客列车火源管理。加强货物运输安全检查，严防匿报、谎报危险货物品名及在普通货物中夹带危险货物。五是确保旅客饮食安全。要进一步加强餐饮管理，强化站车卫生、防疫工作，加大对食品、卫生的检查监督力度，严防过期变质食品进站上车，坚决杜绝旅客食物中毒。六是确保路外安全。要按照关口前移、综合治理的要求，采取综合措施，大力减少道口事故和路外伤亡的发生。
    6. 铁道部在提高2008年春运旅客运输能力方面采取了哪些措施？
    答：为进一步提高春运期间旅客运输能力，今年春运在第六次大面积提速调图客货运输能力分别增长18%和12%的基础上，共安排直通临客311对，加上图定列车，直通能力达到历年之最。适应今年春节提前一天放假的新情况，根据客流变化，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。基本方案安排直通临客188对，节前156对，节后170对；预备方案安排直通临客60对，节前33对，节后50对；应急方案安排直通临客22对，节前13对，节后19对；安排图定客车变更运行区段13对，节前12对，节后13对；安排临时图定车28对，节前28对，节后23对。各单位要树立“全路一盘棋”的思想，精心组织实施春运方案，大力挖掘运输潜力，提高运输效率。
    一是大力挖掘客车潜力，安排新出厂的动车和动车组列车车底套用，增开9 对动车组列车；利用现图直达特快车底套用增开3对直达特快临客；普通客车按照“每运行4000公里安排一次4小时至6小时入库折返时间”的原则，细化车底套用；充分安排用好全路近1500辆备用软卧、软座车，有条件的图定及临客列车，可使用软卧车当宿营车，腾出硬卧车开行临客；每组临客车底（除宿营车以外）可另外安排编挂1辆软卧、1辆软座。二是大力挖掘客运机车潜力，春运期间有部分临客使用客运机车牵引，有关铁路局要停止客运机车的大、中修，优先保证春运用车。三是安排部分直达临客，由始发局组织至终到站或终到局，在中间局不办客运业务。经由三个局及以上的直达临客原则上只始发、终到局办理客运业务，经由两个局的直达临客原则上始发、终到局各安排2站至3站办理客运业务。
    7. 铁道部在规范2008年春运期间客货运输收费方面有什么要求？
    答：客运方面，今年春运继续执行旅客票价不上浮、折扣价列车票价不变动的政策。各运输企业要严格执行铁道部规定的票价水平，在营业场所明码标价，严禁借春运之机上浮客票价格；运输企业和客票代售点除按国家发改委、铁道部规定的收费条件收取送票费、铁路客票销售服务费和铁路异地售票手续费外，一律不得加收其他任何费用，发现代售点和团体订票户加收其他费用的，一律停止客票销售代理和取消订票资格；退票费也要严格执行规定的标准、不得随意提高；车站茶座及其他站车服务项目要严格执行国家价格政策，在国家和省级价格主管部门批准的标准内收取费用，不得变相强制旅客接受服务或者把茶座变成收费进站通道。货运方面，严禁各种形式的乱收费、乱加价现象，对粮食、化肥、农药等重点物资运输一律不允许搞延伸服务和代理，任何单位、任何组织和个人都不能以任何形式、任何名义收取运价之外的任何费用，也不准代替路外单位收费；多经系统要重点整治少服务多收费、不服务也收费或巧立名目乱加价收费的问题。
    8. 铁道部在确保2008年春运重点物资运输方面有什么要求？
    答：为确保春节市场稳定，铁路运输系统要对关系人民群众生活需要的粮食、电煤、石油以及肉禽蛋蔬菜等节日物资予以重点保证，做到计划优先审批、配车优先保证、装卸快速作业、去向不受限制、分界口优先放行，运力上给予重点倾斜，有请即运、有多少保证多少。
    要重点安排好东北地区粮食的入关运输，哈尔滨、沈阳铁路局必须在入关控制数内优先安排好粮食运输，尤其要确保国家近期安排的东北玉米调拨和调往京津、长三角地区的稻米运输。要保证国家储备粮的调运工作，全力完成国家确定的第三、四批国家托市粮跨省移库和小麦产区调往西北补库任务。各铁路局对煤炭企业提出的电煤运输需求，要在核实货源的基础上全部审批，同时加强与管内煤炭企业及相关政府部门的联系，及时掌握货源变化情况。对管内重点电厂的供耗存煤情况按日掌握，对存煤低于警戒线的电厂不受装车去向限制，务必确保各大电厂存煤保持在警戒线以上。要继续对中石油、中石化两大公司的原油和成品油运输需求予以重点确保，尤其是对关系社会稳定的成品油运输，要作为重中之重、有多少运多少。各铁路局要加强与地方政府的联系，重点掌握好肉禽蛋蔬菜等节日物资需求，做好计划安排，确保大中城市的节日物资供应，对供港物资要予以重点保证。
    9. 铁道部对统筹安排好2008年春运客货运输有哪些要求？
    答：为确保“南车北调、南客北货”“以客为主、客货双赢”等春运战略的顺利实施，各铁路局要按照部的统一安排，把运用车调整到位，为实现客货双赢打好基础。1月18日18:00前，广州铁路（集团）公司运用车要压到25000辆以下，上海铁路局压到43000辆以下，南昌铁路局压到23000辆以下，其他铁路局到这3个局的装车要严格执行部下达的限装规定，有关分界口到这3个局的车流要严格执行部下达的限交措施。今年春运，全路要继续贯彻“一主两翼两线三区域”的总体思路，重点利用好繁忙干线两翼临客开行较少线路的货运能力；大秦、侯月两线要利用好春运无临客及南车北调期间运用车充足的有利条件，抓好货源组织工作；东北、西北、西南三区域要深入挖掘区域内需求潜力，不断扩大区域内运输比重；北方各局在南下车流受限的情况下，重点组织好区域内及横向到东部港口的物资运输，力争一季度全路运量完成年计划的24.6%以上，为实现全年任务目标奠定基础。
    10. 铁道部对做好2008年春运组织工作有哪些基本要求？
    答：春运组织工作是和谐春运的重要内容和重要环节。各单位要根据今年春节假日调整为农历腊月三十至初六的变化，进一步加强领导，严密组织实施，有针对性安排好客流高峰日的临客启动方案和应急预案，确保客流高峰运输平稳有序，努力实现“安全、能力、秩序、售票、服务”五位一体的和谐春运目标。
    一是抓好农民工返乡运输组织工作。各单位要高度重视农民工春节返乡工作，努力解决广大农民工返乡难问题，继续落实中华全国总工会、铁道部、交通部联合下发的《关于开展农民工平安返乡行动的通知》（总工发〔2007〕39号）。各铁路局要深入农民工就业集中的企业和主要输出地，了解农民工春节前返乡和春节后回城流量流向，准确掌握农民工客流信息，制订切实可行的运力调配方案和紧急情况疏运方案。2008年春运首次在北京、广东、沪杭地区8个车站试行办理南昌、成渝、武汉、合阜地区9个车站始发的26列临客及3列图定列车的团体农民工往返票业务。各局要按照铁道部关于办理春运农民工返程票的有关规定做好各项工作，为明年全路推广奠定基础。各局要积极组织售票人员到农民工务工集中地和输出地上门售票，提前办理农民工团体票，减少中间环节，把票直接送到农民工手中；要扩大候车区域，增设服务设施、改善卫生条件、强化安全疏导等工作，为农民工平安返乡创造良好的条件。二是做好学生运输组织工作。今年发售学生往返票业务首次在全路范围内办理，各局要高度重视，周密安排，确保学生顺利回家、返校；针对2008年春运节前学生返家早的实际，做到学生运输预案早动手，学生用票计划早安排，学生专列早下令、早开行；学生往返票用票以图定客车为主，能力不足时，可安排临客，学生临客原则上由申请局使用自筹车体担当，如春运方案中安排的学生临客由外局担当的，外局要积极配合。三是搞好售票组织工作。要因地制宜地开展售票组织工作，全路售票预售期原则上统一为10天，采取滚动售票方式，湖南地区少数车站可因地制宜，适当缩短客票预售期限；要进一步强化售票内部管理，合理调整票额，充分发挥车站售票主渠道作用，加大售票窗口车票发售比例，客流较大车站要增开售票窗口、延长售票时间、最大限度地方便旅客购票；要加强售票场所控制，车站要制订切实有效的应急预案，全力确保旅客购票安全；对临时售票场所，要全面调研考察，科学选址，制订科学的售票组织方案，完善必要的基础设施；要维护好售票秩序，开展严厉打击倒卖车票和制售假票专项行动，深入车站售票、候车厅和代售点等场所进行票源调查，实施严厉打击，形成强大的威慑力量，维护广大旅客的切身利益。
    11. 铁道部对维护2008年春运秩序有哪些基本要求？
    答：良好的春运秩序是构建和谐春运的重要条件。要采取针对性措施，确保春运平稳有序。一是抓好列车运行秩序。调度、机务、车辆等部门要紧密配合，严格按图行车，搞好机列衔接，保证客车正常运行。要深刻汲取往年因站外停车、旅客跳车、钻车而导致旅客伤亡的教训，科学组织运行和避让，优化车站到发线使用，最大限度地减少站外停车。要突出做好客车晚点的运行调整工作，尽快恢复正常行车；车站要及时通报解释，稳定旅客情绪，并启动疏散预案。二是维护良好的治安秩序。铁路公安部门要与地方公安机关紧密协作，集中力量整治站车治安秩序，客运大站要增派警力，加强检查巡视频次，严密防范治安问题的发生。要加大对盗劫旅客财物、破坏铁路设施、掀盗运输物资等违法犯罪活动的打击力度，对犯罪分子形成高压态势，营造良好的治安环境，保证旅客的生命财产安全。
    12. 铁道部对确保2008年春运服务质量有哪些基本要求？
    答：一是搞好站车服务。要严格落实站车服务标准，做好旅客购票、候车、乘降、餐饮、供水、卫生等基本服务；加强检查整修，保证站车服务设施特别是临客车底良好运转，不达标准不准上线；要认真做好旅客投诉受理和处置，做到件件有结果、有回音；要做好晚点列车工作，加强列车晚点信息通报，耐心做好解释、致歉和服务保障工作，争取旅客理解和支持；要着力解决好旅客最关心最现实的问题，进一步提高旅客满意度。二是加强疾病防控。春运期间，各铁路局卫生主管部门要按照《铁路突发公共卫生事件应急处理办法》及《处理预案》的要求，对站车工作人员呼吸道传染病防治知识、疫情处理能力、备品配置等情况进行一次综合监督检查，确保一旦站车发生突发公共卫生事件，能够迅速组织处理，将事件危害降到最低。旅客列车要按照有关要求加强通风换气，保证车厢内的新风量。各站车要认真贯彻落实《食品卫生法》，加强站车餐饮管理工作，防止食物中毒事故发生。春运期间，各级铁路卫生监督和疾病控制机构要加强值班，及时做好各类突发疫情的调查处理。三是强化路风监督检查。春运期间是路风问题的高发期，要强化路风监督检查，特别是要加大暗访的力度，严肃查处内外勾结倒卖车票、车票乱切块，私带无票旅客、茶座误导旅客乱收费等问题。要严肃收费纪律，严禁借春运能力紧张乱收费、乱加价，进一步清理规范售票网点和代售点，制定严格的防范措施，并加强管理和检查监督。春运期间凡占用旅客候车场所的收费候车室、旅客休息室一律停止经营，免费供旅客候车使用。各铁路局、车站和客运段要向社会公布春运办公室投诉电话，要认真对待旅客的投诉，做到接待热情、处理及时，实行首问处理负责制，决不能推诿扯皮。
    13. 铁道部对在2008年春运工作中发挥各级党政工团组织作用有哪些基本要求？
    答：全路各级党政工团组织要按照铁道部党组和今年铁路春运工作方案的部署要求，发挥各自优势，形成工作合力，确保春运各项任务的圆满完成。
    一是加强组织领导。铁道部成立了由刘志军部长为组长的春运领导小组，下设春运办公室，统一指挥协调全路春运工作。部领导分片包保，深入春运一线检查指导。部机关成立督导组，到春运重点地区和主要干线督导和帮助工作。各铁路局要成立春运领导小组和春运办公室，主要领导和分管领导要靠前指挥，亲自上手，亲自部署，加强督促检查；各级干部要深入关键岗位、关键场所、关键部位加强检查指导，及时解决春运过程中存在的问题；各级要加强应急值守工作，完善并落实应急预案，及时处理突发问题，真正做到组织坚强、领导得力。二是搞好内外宣传。要依据铁路春运工作宣传提纲，紧密结合本单位春运工作和人员思想实际，深入开展丰富多彩的宣传教育，激发广大干部职工完成春运任务的工作热情。要坚持正确的舆论导向，把握新闻报道的主动权，抓住社会普遍关注铁路春运的有利时机，加强对铁路新闻宣传工作的组织领导，加大正面宣传力度，形成铁路春运宣传的舆论强势，充分展示铁路春运“关注民生、为民惠民、服务社会、促进和谐”的良好形象。三是做实做细思想政治工作。春运任务十分繁重，广大干部职工特别辛苦，必须做好深入细致的思想政治工作，激发大家保安全、战春运、促和谐的工作干劲和工作热情。要广泛开展送温暖活动，深入落实“三不让”承诺，千方百计为职工办实事、办好事，解决好职工特别是一线职工的实际困难，使大家全身心地投入春运各项工作。
    今年春运攻坚战已经打响。全路干部职工要立即行动起来，认真贯彻部党组的决策意图和部署要求，坚定信心，振奋精神，齐心协力，拼搏进取，以饱满的工作热情和工作干劲，全力打好春运攻坚战，为全国人民欢度新春佳节、促进社会主义和谐社会建设作出积极贡献！
    铁道部政治部宣传部铁道部运输局

	来源:《人民铁道》报2008-1-19第2版作者:铁道部政治宣传部铁…

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