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团团“白雾”飘动在探伤练功场上
 
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    本报海拉尔1月13日电 (记者胡艳波  通讯员唐明)1月4日8时许,海拉尔工务段钢轨探伤练功场上分外热闹:14名探伤工冒着-28℃的严寒,开始了实际操作演练。有的人来回推动小型钢轨探伤仪,有的人激烈地讨论着各种超声波波形代表的钢轨伤损类型。“二九”天,热气一从职工们嘴里呼出,马上就变成一团团“白雾”飘动在练功场上。
    海拉尔工务段加大仪器探伤检查频次,确保及时发现钢轨伤损隐患。在练功场上,海拉尔探伤工区班长王长利对伙计们说:“练硬功,保安全,一定要真刀真枪地比试。”
    50岁的景森江忙着传经送宝:“看,这是水平裂纹,长度应该在5毫米左右。”为了使年轻职工掌握技术要领,他一边推动探伤仪在伤损处所来回移动,一边仔细讲解如何结合仪器报警声和超声波形状来准确判断伤损类型和伤损程度。
    “冬季钢轨面上如果有雪或其他杂质,导致仪器探头和轨面不能完全耦合,影响仪器探伤精准度可咋办?”年轻探伤工金岩提出了自己的疑问。
    有经验的职工主动介绍自己解决这个问题的小窍门。几位青年职工马上练习起来。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-1-14第3版     作者:胡艳波 唐明  

 

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