铁路部队心连心军民鱼水一家亲

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铁路部队心连心军民鱼水一家亲

———呼和浩特局爱国拥军工作纪实

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    圆满完成神州五号、神州六号飞船返回舱的运输任务，走访慰问军烈属和守桥部队官兵……在地处北部边疆、内蒙古中西部地区的呼和浩特铁路局，一个个感人至深的爱国拥军故事奏响了和谐奋进的拥军赞歌。
    有着爱国拥军光荣传统的呼和浩特局，始终将双拥工作纳入重要议事日程，在思想认识、组织制度和运行机制上做好基础保障
    呼和浩特局党政领导充分认识到做好爱国拥军工作对服务国防建设、维护地方稳定、促进军民团结的重要战略意义，坚持用科学发展观统领双拥工作，正确处理国防建设与铁路运输的关系，把双拥工作纳入重要议事日程。
    在思想认识上，该局坚持从发展铁路运输生产力和密切军民关系大局出发，对全局干部职工进行爱党、爱国、爱军队教育，把以拥军优属为内容的国防教育纳入干部职工的理想信念教育中，列入武装战备等部门的工作计划中，列入站车广播宣传中。他们充分发挥铁路沿线24个军民共建单位的作用，采取双向交流的办法开展军事国防教育。去年，呼和浩特局在局机关开展军事日活动，500多人通过学习兵器常识、参观人防工程等，增强了爱国爱军意识。
    在组织制度上，呼和浩特局建立了纵贯铁路局、站段、车间的三级双拥工作机构，成立了常年活跃在拥军优属和拥政爱民第一线的小分队，形成了上下一致、军政联动的双拥共建服务格局。
    在运行机制上，该局按照“巩固成果抓创新、加大力度抓服务、开展活动重质量、拥军优属办实事”的工作方针，建立每季度一次的双拥工作例会制度。在纪念抗战胜利60周年、长征胜利70周年、中国共产党成立85周年之际，局主要领导亲自带队走进军营慰问部队官兵。每逢八一、春节等节日，铁路局都会组织召开座谈会、联谊会，走访慰问军烈属。
    呼和浩特局始终视子弟兵如亲人，充分体现铁路拥军优属的深情厚谊和崇高责任，部队与铁路心连心，积极救灾抢险保安全
    呼和浩特局坚持把军交运输摆在“优先、优质、优惠”的位置，努力为军交物资和人员运输提供安全、便捷、高效的服务。他们在二等以上车站设置军人售票窗口和候车室，为部队官兵外出提供方便。2003年和2005年，该局圆满完成了神舟五号、神舟六号飞船返回舱的运输任务，呼和浩特站也因此获得“支持配合载人航天工程先进单位”称号。近两年来，呼和浩特局接发军列400多列，全部安全正点无事故。
    针对运输生产力布局调整造成退伍军人安置困难的实际，该局从大局着眼，确保退伍军人安置率达到100%。2003年以来，该局共安置退伍军人1631人。同时，他们每年投资近百万元用于培训退伍军人，并在住房、入学等方面给予照顾，鼓励退伍军人发挥特长、作出贡献。
    “敬重子弟兵、学习子弟兵、服务子弟兵”的思想，贯穿呼和浩特局新老兵运输工作的始终。该局提前下发《关于做好新老兵运输工作的通知》，成立新老兵运输领导小组；考虑到退伍老兵难舍难分的战友情，细心安排各站计划室按照客调提前下达整车留座计划，安排同方向、同部队的老兵乘坐同一列车；对需要中转换车的老兵一次性发售中转换乘车票，方便其乘车；增加列车餐饮品种，只收成本费；主动及时与驻站军代表、车站公安派出所联系，保证行包运送安全。去年年底，该局确保了约8000余名新老兵高高兴兴到部队、开开心心返家乡。
    呼和浩特局大力开展军民共建活动，结合实际首创了铁路抢险救灾军、警、地、路联合保障体系，为实现“平时抢险救灾、战时应急保障”的目标奠定了基础。
    2004年6月，集二线巴彦高勒至德日斯图间线路发生水害，冲毁路基80多米，运输被迫中断。在危急关头，朱日和参演部队300多名官兵赶赴现场，与铁路干部职工并肩抢险，使线路及时恢复了畅通。2007年3月2日，内蒙古中部地区普降暴风雪，积雪厚度超过2米，覆盖了5.7公里线路。此时，周边部队出动300名官兵与铁路职工共同奋战20多个小时，保障了铁路运输畅通。
    随着双拥工作的扎实开展，铁路干部职工维护国家安全与社会稳定的责任感进一步增强，全局武装、交通战备、人防工作成绩突出。近年来，呼和浩特局被评为铁道部“十五”铁路战备工作先进单位，局属15个单位被评为双拥工作先进单位。日前，呼和浩特局又喜获“全国爱国拥军模范单位”称号。
    本报记者傅世忠本报特约记者董志强

	来源:《人民铁道》报2008-1-8第2版作者:傅世忠董志强

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