您现在的位置: 人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 其他 >> 铁道大观 >> 文章正文
图片:机车家族
 
点击数:打印】【关闭
 
 
 

     人们一直把243型机车当作德国国营铁路最出色的电力机车。总数为647台的243型机车拥有可控硅控制装置。自1990年德国统一以来,原联邦德国对这种机车的需求量一直很大。在被原联邦德国国营铁路接管后,243型机车改名为143型机车。在原联邦德国国营铁路的各条电气化线路上,都可以看到这种牵引客货列车的143型机车。除此之外,143型机车还可以进行特快客运、轻载货运和城际列车牵引。该机车的实用性使得原联邦德国国营铁路淘汰了许多第二次世界大战后制造的电力机车,如140型机车和141型机车。
图为一台牵引S-Bahn推挽式城际列车的143型机车。
    摘自《火车》 
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-1-7第8版     作者:佚名  

 

文章录入:gj    责任编辑:gj 
 
 
  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章: 没有了
  •  
     
     相关新闻:
    广告拾趣
    一饭一菜总关情
    和谐2型机车正式加盟大秦线
    火车邮政车厢的演进
    图片:机车家庭
    隐形眼镜
    最早的电力机车
    一车两开
    株机公司166万元重奖优秀科技工作者
    施工培训与实地操作相结合
     
    请注意:
    1. 遵守中华人民共和国有关法律、法规,尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
    2. 人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。
    热点新闻排行

  • 此栏目下没有热点文章
  • 最新推荐

     在争当第一中寻找提高效率的“钥匙”
     绿色家园杨屯站
     机车压低“嗓门”减少噪音干扰
     还你一片晴朗的天
     战略装车点让货主吃下了定心丸
     铁路挺起少数民族县经济脊梁
     围绕推进基本公共服务均等化和主体功能区建设完善公共
     9万吨江汉平原移库粮顺畅运出
     征求意见要用“加减法”
     中国南车集团广大青年认真落实胡总书记回信精神

     
       本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料,
    均为人民铁道报社版权所有,未经协议授权,禁止转载使用

    信息产业部备案
    京ICP备06047882号

    Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved

    地址:北京市海淀区北蜂窝3号    邮政编码:100038
    欢迎订阅《人民铁道》报 订报电话:(010)51844369   51892972