2007年的最后鏖战

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2007年的最后鏖战

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    “合宁铁路指挥部，明早3时为你们开一趟平板车，把红外线设备抢送到各探测点，你们务必在3时前把设备搬运到位。”
    当2007年12月30日21时50分接到阜阳车辆段安全科的通知后，正在商量准备启动第二套抢运设备应急预案的动态检测车间一下沸腾了：这下就可以保证红外线设备搬送到位，为春运前合宁线正式开通运营打下基础了。
    时间不等人，时间就是命令。车间副主任郑小刚当即决定，用自家的车和红外线值班车把车间参与搬运的10多人送到25多公里以外的临时装车点。
    入夜，合宁沿线的气温已降到零下六七摄氏度，先到达现场的老党员孙开仁顶着严寒，强忍胃痛立即拉通了照明设备，组织清除通道里面的杂物。搬运人员硬是靠肩扛手提，争分夺秒地把8套红外线四型机320多件设备搬运上平板车。平板车按合宁指挥部要求准点发出。
    阵阵刺骨寒风吹得平板车上看护设备的职工手僵脚麻，冻紫了脸。汗珠也已结成了美丽的冰花。
    2007年12月31日9时50分，从平板车上搬下最后一件设备，他们才想起还没吃早饭呢。
    薛贵宝陈青

	来源:《人民铁道》报2008-1-7第3版作者:薛贵宝陈青

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