用精益之心养护绿色之路

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用精益之心养护绿色之路

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    “明天是周末，我们相约示范林好吗？”“好！我带铁铲，你带水桶！”“ 一言为定！”近日，株洲车辆段的团员青年常常这样相约到共青团示范林去义务劳动。
    进入秋冬季节，广州铁路（集团）公司在京广线湖南段展开了大规模的植树造林活动，每个周末、每个节日都成为该地区干部职工为打造绿色通道而奉献的日子。有数据显示，到去年12月中旬，该集团辖下的京广线湖南段已有247.1万株灌木、31.8万株乔木在线路旁落地扎根。
    种树内可稳固路基、防洪抗灾，外能改善气候、美化环境。植树伊始，广铁集团就在成活率上下工夫，采取多种措施，确保树木的成活率。
    京广线湖南段不仅杂草丛生，杂灌、藤蔓交错，而且在世纪之交的换砟建线中，废弃道砟遍布沿线两侧，严重影响树木的生长。对此，广铁集团积极采纳专业部门的意见，采取多种措施，确保树木成活率：在植树之前，清理杂灌，清除杂草，砍伐藤蔓；在挖坑时，换填土壤，加施底肥；精选树苗，从品种到品质，从树苗的高度到冠径，严格按规格挑选；种植后，树身刷白石灰水，杀虫保暖，专人专职负责浇水。
    然而，仿佛是老天要考验种树人的意志，从去年8月下旬开始到12月中旬，湘中大地滴雨未降，持续的干旱令湘江水位下降到历史最低点，湘江经流株洲、长沙的部分区段，几乎断流。
    面对罕见的干旱，广铁集团各站段包干到位，各显奇招。株洲车辆段、株洲机务段购买来大量塑料管，从车站或水源地沿着铁路线，一拉就是若干公里，沿途设多个分水口，每天专人负责开放水源，保证让树苗“喝饱水”。
    长沙车辆段组织劳力，分成10个组，用上了抽水机、喷雾器、水桶等多种工具，专门负责给树苗浇水。
    长沙多元集团根据地域条件，采用打井、挖水塘、和当地农民协议取水等办法，保证树苗用水。长沙站还研究出在树坑底部铺间隔塑料薄膜，以减少水分流失的办法。
    确保树木成活率，加强管理是最基本的保证。广铁集团先后制定了《绿化推进督导组工作职责》《京广线绿色通道建设考核办法》，形成了植树及成活信息日汇报、日统计和周交班工作制度，绿化办公室依据每天汇总的情况，先后发出8期通报，对树木成活率好的单位进行奖励，对管理不到位的单位给予通报，对责任领导和单位进行考核，并紧盯整改情况。专业部门举办培训班，召开现场会，现场讲授苗木养护、防治病虫害等相关知识。
    加强对树苗的养护，各站段表现出高度的责任感。长沙铁路物业管理公司把责任范围分成4个责任区段，设立督导点，签订责任状，将绿化建设的成活率纳入绩效考核中，养护不达标的车间、班组核减生产奖，取消评先资格。该公司班子成员轮流带队，每天巡查督导对树苗的养护、浇水、除草情况，把管理落到实处。
    长沙车辆段为严防病虫害，提前组织喷药，对排水欠佳或周边环境恶劣容易引发病虫害的地段，每天安排专人巡视，实行“零报告”制度。
    长沙北站组织专业队伍，每周一次清除苗木周边新生杂草，对保留的杂灌进行修剪，防止遮挡阳光和抢夺新植苗木的养分。
    长沙客运段在铁路沿线的杨桥、高家坊、川山坪等站设立了3个督导点，指派6名督导员长期驻守，不仅对树苗进行管理，还在铁路沿线开展爱路护路、爱绿护绿宣传，教育农民不在路基附近种菜、不在铁路附近烧荒，最大限度地争取到了农民对绿色通道建设的支持。
    □本报记者刘爱平

	来源:《人民铁道》报2008-1-4第5版作者:刘爱平

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