人身安全“实”处把握

	您现在的位置：人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 周刊 >> 经济周刊 >> 变革 >> 文章正文

人身安全“实”处把握

点击数:【打印】【关闭】

    “越是安全平稳时期，越要警惕安全问题的发生，要善于‘扔石头’。”这是北京机务段提出的人身安全专项整治的一个理念。之所以能取得人身安全13年没发生人身安全事故，奥妙在哪里？用北京机务段的话说，就是抓住了一个“实”字。
    他们用实实在在的案例对每名新入段职工进行“入心入脑”的教育。因此，这个段在进行新职教育时的第一堂课即安全教育，安全教育的第一讲便是人身安全；职工新职上岗第一件事就是与师傅签订《师徒合同》，《师徒合同》第一条就是遵守人身安全“三卡死”制度。
    这个段把易发生问题的高空吊装作业、电气化作业、Z字头列车单司机作业等25个重点环节作为安全关键来卡控。
    他们用了7个实招：一是对关键岗位人身安全卡控“三清楚”，即防止措施清楚、作业规范清楚、“人身安全危险点源”清楚。
    二是每日每班必抽考，即每天从每个班组中抽考一人“一表二卡”内容。
    三是每天交班会必通报人身安全情况，讲评部署工作必须把人身安全放在第一位。
    四是每日开工前安全员坚持先巡视再作业制度，规定不巡视不许开工，大型吊装工作防护人员不到场监督不作业。
    五是对检查出的人身违章作业情况发现一件，处理一件、曝光一件。
    六是安全科每周编发一期《安全简报》，每月编发一期《人身安全通报》。
    七是每年组织一次人身安全教育月、人身安全咨询日活动，一次人身安全大讨论群众性自我教育活动。通过“回顾一件可怕的悬事”等自查揭丑活动，引起广大职工的共鸣。
    一天下午，段安全干部在北京站进行人身安全专项检查时，发现一机车运行中未关闭司机室门，于是，给那名机车司机发了“黄牌”，并发了通报。
    发牌的次日，那名“大车”不服气，找到给他发牌的安全干部要争辩，安全科的另一名干部把他叫到一边：你先看看这个通报，当这位“大车”看到T28次列车的餐车长从餐车门摔下的通报后，立刻安静了下来。“对不起，是我错了，我接受处罚。”
    这个段自开展“人身安全专项整治”活动以来，坚持小事当大事抓，没事当有事抓，共发现人身违章作业13起，全部给予发牌考核。
    □本报通讯员　　王宗跃李金玲

	来源:《人民铁道》报2008-1-4第6版作者:王宗跃李金玲

	文章录入：wzj 责任编辑：wzj

	上一篇文章：人身安全的“特殊”检查组下一篇文章：没有了

	相关新闻：
	铁路基层职工认真落实十七大精神确保冬运安全立足本职争当技术能手铁总授予冯锡泰冯坤火车头奖章 3个双休日干部无人回家机车“体检”机破刹车探索列车提速管理新模式北京机务段全力备战黄金周共产党员就是“火车头” 团徽在春运中闪光天津运用、整备车间迁移新址

请注意：

遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。

热点新闻排行

此栏目下没有热点文章

	本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料，均为人民铁道报社版权所有，未经协议授权，禁止转载使用		京ICP备06047882号
	Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved
	地址:北京市海淀区北蜂窝3号邮政编码:100038 欢迎订阅《人民铁道》报订报电话：(010)51844369 51892972