近日，地处太行山区的东坡信号工区迎来了一个“特殊”的检查组。检查人员着装朴素，面带笑容，胸前挂着“郑州电务段职工代表人身安全巡视组”的牌子。
    他们先是对工区使用的取暖设施进行认真检查，叮咛大家一定要严防火灾和煤气中毒，接着又到检修作业现场，在检查劳动保护、工作环境的同时，听取职工对人身安全的建议和上次巡视问题整改的意见。临别时，职工们满意地说：“上次工区反映的3个问题全都解决和落实了，这样的检查组我们最欢迎。”
    像这样的职工人身安全巡视活动在郑州电务段已经制度化、规范化，不仅促进了工会组织积极参与和融入运输生产和安全管理之中，而且改变了以往职工代表“忙活几天、休闲一年”，在职代会闭会期间无所作为的尴尬局面。
    该段工会针对加高站台、动车组开行速度快、引力大等危及电务职工上道作业人身安全的新情况，在全体职工中开展“提速人身安全”合理化建议征集活动，共征集建议60多条。在此基础上，工会劳动监督委员会会同安全、技术部门，出台了“提速人身安全十不准”等制度，并统一制作成铭牌下发摆放在生产一线车间班组。
    随着电务新技术的大量应用，电务设备自身运转带来的影响职工身心健康的现象也逐渐显现出来，如驼峰减速器噪音巨大、信号机械室发热设备密集导致空气污染等。
    对此，该段工会能够及时组织职工代表调查测试，形成专项提案上报郑州铁路局，并主动做好通风散热等保护措施，净化职工作业环境，促进了职工在人身安全方面的权益保障。
    一年来，这个段、车间两级工会共组织职工代表巡视检查车间18个，班组212个，查找到涉及人身安全的问题和隐患400多件，已解决376件。
    2007年以来，该段没有出现任何职工人身伤害事件，连续荣获郑州铁路局“社会主义劳动竞赛红旗单位”称号。
    □本报通讯员　　寇进才  杨怀雯

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