西安铁路局西安西站信息化让货物运输“e”路顺畅

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    2007年10月17日，西安西站完成了货票信息管理系统2.0版本切换工作。作为走在全路货运站信息化建设前列的“五星级优质货场”，西安西站在新系统投入使用过程中，结合站场实际，对全站的信息系统进行整体优化整合，既方便了货主，又提升了整体效能，使货物运输安全顺畅，提前21天完成了全年运输收入任务。
“一票通”令货主笑开颜
    2007年12月26日，陕西省榆林的货主霍广顺一大早来到西安西站货运大厅办理交费手续，仅3分钟办完了所有手续。拿着计算机打印的票据单，他笑呵呵地对大厅服务员说：“现在不仅火车提速了，铁路工作效率也提速了。”
    过去，老霍到西安西站办理发货业务得花半天时间，排三四个受理窗口，盖几个公章才能办完手续。2007年10月，西安西站使用货票信息管理系统2.0版本后，他享受到了收、发货信息化服务，只需到一个窗口排一次队，几分钟就能办好全部手续，既节省了时间，又得到较以往更加准确的货运信息。
    货主收货和发货的全部信息自动录入铁道部货运管理系统。在货物运输中，专供相关的中转车站和货物运输目的地车站查询、核对、确认。特别是新系统增加了杂费核收子系统，将货物运输各环节的杂费核收全部纳入系统管理，使原来货主需到几个窗口才能办完的交费手续，在一个窗口就能办理完毕，实现了一个窗口“一票通”。
职工劳动效率大幅提升
    “新系统的投入使用，使我们甩掉了用铅笔、尺子、橡皮手工制票的传统作业方式，实现了微机化操作，减轻了劳动强度，提升了工作效率。”西安西站西货运车间职工王昕兴奋地向笔者讲道。
    此前，职工们在计算出货物运输经过的线路和里程后，需手工填写货票，再对全天货票进行结算汇总，整个流程全用手工完成，十分繁琐。如果有一个环节出错，就非常麻烦，需要重新核算。因此，手工制票不仅速度慢、差错多，而且劳动强度大、信息无法共享。
    现在实行的货票信息管理系统2.0版本是处理货票的信息系统，它包括车站用微型计算机编制货票，将货票传送至货物到达站和铁路局、铁道部货票信息库，实现运输、财务、统计信息共享；同时，通过网络实现各站实时调取货票，核对现车。该系统大大简化了运输过程中货票信息的处理环节，节省了大量人力、物力，缩短了货物运输时间。
    西安西站西货运车间主任赵传跃说：“信息化管理还让我们切实尝到了科学技术是第一生产力的甜头。” 新系统投入运用后，既改变了传统的作业方式，也带来了生产组织方式的变革。依托信息化管理平台，西安西站减少了作业流程中的中间环节，取消了零担内勤、整车内勤、到达货票录入以及多层次的管理岗位，整合和优化了全站货运生产组织机构。
    本报特约记者唐茹   本报通讯员曹鸣飞　左鹏

	来源:《人民铁道》报2008-1-3第4版作者:唐茹曹呜飞左鹏

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