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怀化机务段将故障应急处理书列为出乘必备品
“晴带雨伞”保出乘安全
 
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    广州铁道报消息  “宁老师,上次多亏你让我带故障应急处理书,防止了途停事故。今天你不用查,我已经把书带在身上了。”12月15日早上,怀化机务段机车乘务员小徐看见教育科老师宁新图,赶忙主动汇报。宁新图却说,检查不是目的,增强安全意识,才是开展“树标塑形”活动的目标。
    原来,宁新图在12月初一次“树标塑形”活动抽查中,发现小徐没带故障应急处理书,提出要取消他的出乘任务,小徐只好嘟囔着乘出租车赶回几公里外的家里把书取来。当天,小徐机班运行至大江口时,发现预备灯突然亮起,机车瞬间失去牵引力,在惯性作用下继续前行。时间一秒一秒地过去,机车速度却越来越慢……“必须在机车停下之前处理好。”小徐心里想着,脑袋却不听使唤。平时考过几十遍的故障处理方法,此时似曾相识却不知从何下手,小徐急得手心直冒汗。猛地,他想起刚才花10元路费取来的故障应急处理书,马上取出翻看,很快找到了故障点,仅用2分钟就处理完毕。他略有所悟:“还是俗话说得好,饱带饥粮,晴带雨伞。包里的必备品是我们安全行车的‘法宝’,少不了呀!”
    据了解,在“树标塑形”活动中,该段把“重拳”打在乘务员是否携带司机驾驶证、培训考核手册、故障应急处理书及个人保管的工具等细节上,通过抓细节增强乘务员标准化作业意识,实现自我检查、自我督促、自我管理,确保行车平稳和安全。活动开展1个月,受检查的60多名乘务员中有两人司机驾驶证丢失,当场责令办好驾驶证;4人未带故障应急处理书、7人工具不全,均被要求配齐所需备品才准上岗。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-1-3第4版     作者:佚名  

 

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