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“实名分车”给货主带来更多实惠
 
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    本报襄樊1月1日电 (通讯员丁于兵)近日,襄樊站重新规范了分车方案和程序,从根本上铲除了货运“二代理”生存的土壤,体现了分车公平,给货主带来了更多实惠。
    襄樊站管内车源一直比较紧张,一些车皮贩子专门在车站从事车皮申请业务,然后将申请到的车皮再加价400至1600元倒卖出去。由于铁路部门实行运输代理制度,所以人们把车皮贩子称为“二代理”。
    为了根除“二代理”,襄樊站出台了以“实名申请、集中审批、张榜公示、追踪去向”为主要内容的“实名分车”制度。实名申请,就是货主凭身份证到车站申请车皮,进行实名登记,路途遥远的货主可以凭身份证复印件传真申请。集中审批,就是车站根据货主申请的情况,提前3天审批计划内车皮,每天审批临时追加车皮。张榜公示即车站每天对审批的车皮进行张榜,在醒目位置进行公示,接受广大货主的监督。追踪去向,就是车站对货主申请的车皮集中建档,追踪申请所装货物、去向是否与实际相符,防止出现倒卖车皮现象。车站一旦查出有人倒卖车皮,就将其纳入“黑名单”,永远不再为其分车。
    重拳一出,众多货主纷纷拍手称赞。南漳货主李大扬高兴地说:“现在我们发传真就可以申请到车皮了,车站的这项措施保证了公平分车,给我们带来了更多的实惠。”
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2008-1-2第3版     作者:丁于兵  

 

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