石家庄厂P63K型棚车制动管系改造通过审查

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    本报石家庄1月1日电（通讯员刘志宏）近日，中国南车集团石家庄车辆厂P63K型棚车制动管系改造项目通过了铁道部技术审查，从而为减少制动管系故障隐患，保证铁路运输安全，提供了保障。
    随着我国铁路的快速发展，原有的P63K型棚车制动管系已不能适应提速、重载的发展需要。石家庄厂作为全路P63K型棚车唯一主修厂，以保证铁路运输安全为己任，于2007年7月开始组织技术力量，对P63K型棚车的制动管系结构进行了认真的分析。经过多次试验，该厂技术人员最终采用法兰接头和压紧式快装接头两种改造方案，对P63K型棚车制动管系各试改一辆。
    铁道部运输局专家组在认真听取该厂试改情况汇报、现场查看试改样车、审查相关技术资料后认为，这两种改造方案简单合理，改善了原设计方案中的许多不足之处，能提高制动管系的组装质量和可靠性，一致同意通过技术审查。

	来源:《人民铁道》报2008-1-2第4版作者:刘志宏

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