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模拟等级清算 确保货车运用安全
 
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    本报济南12月26日电 (记者马国栋  通讯员郝炜华)近日,为激励职工发现和消除车辆重点故障,调动职工检修故障货车的积极性,济南西车辆段试行《货车临修模拟等级清算办法》,不断提高货车检修质量,保证货车运用安全。
    《货车临修模拟等级清算办法》规定,货车临修故障分A、B两类,A类指制动故障、轮对踏面擦伤、剥离和轴承等货车重点故障,B类指重点货车故障以外的一般货车故障,临修补偿价格A类故障高于B类故障。A类故障与B类故障相比,维修难度大、成本高、耗时长。职工在日常施修中偏重于检修B类故障,《办法》的出台有效防止了此种现象的发生。
    为了消除检修过程中的故障造假现象,防止超额提取补偿金,《办法》规定,施修后的故障必须输入货车管理信息系统,并与列检车辆运行安全监控系统确认的货车故障核对无误后,由电脑根据实际完成工作量和等级清算标准自动进行模拟清算,保证了清算数据的准确无误。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-12-27第3版     作者:马国栋  郝炜华  

 

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