“鼠标”点畅安全路

	您现在的位置：人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 数字铁路 >> 文章正文

“鼠标”点畅安全路

点击数:【打印】【关闭】

    如今，走进徐州工务段新成立的检查监控中心，你只要轻点鼠标，全段各车间相关的轨检车、动检车、车载仪检测数据以及每旬的线路质量对比情况一目了然。
    生产力布局调整后的徐州工务段管辖24个车间、156个班组，担负着981.669公里正线、2952组道岔、594座桥梁、877座涵渠的维修养护任务。以往段上想要了解一线生产情况大都是通过检查验收、机车添乘或是从上报信息中得知，可谓是一知半解，缺乏生产信息的集中统一管理，造成在制定生产计划时存在一定的片面性，有时还会遇上为了确认一个生产信息不知要打上多少个电话的窘境。再加上一些特殊原因以及人为因素，信息不能准确、及时地处理和传递，给安全管理带来了难以想象的瓶颈。
    为了及时、高效地传递生产信息，科学制定生产计划和降低线路病害发生频率，这个段专门成立了集动态检查、静态检查、线路测量、数据分析、焊缝管理、生产调度6个组为一体的检查监控中心，其目的是加强生产活动的动态控制，预测线路动态病害的发生，简化生产管理的中间环节，使生产活动有计划、按步骤推进。他们将动检车、轨检车、车载式线路检查仪等检测的数据收集整理后，进行综合数据分析，通过安全生产信息管理系统平台，及时准确地显示出各车间线路设备状态，为设备保养、领导决策提供科学依据。此外，这个监控中心还将分析得出的线路TQI指数、平均公里出分等生产信息传递给段线路科，线路科据此制定旬生产计划，并通知车间对出现的问题进行整改，做到有的放矢，提高线路设备质量。
    为真正实现安全管理精细化，这个监控中心将动态的轨检车数据、动检车数据、车载仪数据、人工便携式添乘数据，以及静态的线路轨道检查仪数据、各车间检查工区资料、日常人工检查资料、测量组检查资料等所有数据，全部实行微机管理，利用安全生产信息管理系统平台，做到数据共享、自动生成、实时控制。在这个系统中，各车间可以随时查阅管内重点公里情况、轨检车情况、车载仪情况以及需要维修保养的重点区段，不仅大大缩短了日常管理工作中的繁琐过程，而且为实施“天窗”修提供了可靠依据，同时增强了线路病害整治的针对性。
    近日，这个段监控中心在通过系统查询车间“天窗”修落实情况时，发现某个车间在上旬“天窗”修计划中整治过的病害，在中旬的“天窗”修计划中在同一地点又重复出现。为此，他们建立完善了旬生产计划落实系统，对作业地点、作业项目、责任人、整治期限、销号情况等进行全过程安全责任监控，形成了“发现———计划———整改———销号———复检”闭环管理模式，有效解决了“天窗”点利用率低的弊端，同时也增强了作业人员的工作责任心，使发现的各类隐患得以及时处理和整改。

	来源:《人民铁道》报2007-12-25第6版作者:梁士华王世伟

	文章录入：wxh 责任编辑：wxh

	上一篇文章： e路走来的年轻人下一篇文章：没有了

	相关新闻：
	图片：11月29日，该段东海线路车间机械化养护队变事故为故事以故事阐释规章车间有了“回音壁” 信息快递抱着孙子看火车信息快递四步棋盘活安全管理图片：徐州工务段职工正在进行换轨作业人性化·精细化·零误差资讯编组场

请注意：

遵守中华人民共和国有关法律、法规，尊重网上道德，承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。

热点新闻排行

此栏目下没有热点文章

	本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料，均为人民铁道报社版权所有，未经协议授权，禁止转载使用		京ICP备06047882号
	Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved
	地址:北京市海淀区北蜂窝3号邮政编码:100038 欢迎订阅《人民铁道》报订报电话：(010)51844369 51892972