“运行揭示”实现点对点传送

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襄樊北机务段

“运行揭示”实现点对点传送

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    11月8日10时20分，襄樊北机务段机车乘务员张洪波在江岸西公寓被叫班后，将“IC”卡交给驻线值班员，由值班员在微机上进行慢行写卡。3分钟后，江岸西至襄樊北区段内所有慢行地段数据被成功地输到“IC”卡中。这种由该段自行开发的外段运行揭示写卡系统，实现了段内与段外运行揭示的资源共享。
    过去，机车乘务员在外段出勤时，只能领取打印的运行揭示或人工抄写运行揭示。外段运行揭示写卡系统开通后，由襄樊北机务段运用科总调度室审核后的运行揭示向外段相关指导室“点对点”传送，各点驻线值班员每天在网络上接收并复核。遇临时施工限速时，总调度室会随时向相关指导室进行传送，发给本段的运行揭示和调度命令便会在第一时间发送到外段相关指导室。机车乘务员在外段出勤前将“IC”卡交给驻线值班员输入后，再转储到机车“黑匣子”中。
    本报通讯员马仁林

	来源:《人民铁道》报2007-12-14第6版作者:马仁林

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