指挥钢材顺利出站

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指挥钢材顺利出站

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    济南车务段历城站不断加强与企业的沟通协调，立足站企双赢，用真诚的服务打通“站企”梗阻，取得了良好效果。
    济南钢铁集团是历城站第一运输大户，由于企业产量迅猛增长，运能与运量矛盾高度集中，特别是在雨雪天气、冬季及钢厂原材料集中到达的时期，车站“堵塞”较为严重，不得不采取停限装、沿途保留等措施进行临时性疏导，有时在外保留达到数列，使路企经常处于两难境地。为从根本上解决济钢卸车难问题，车站多次拜访济钢分管领导，讲清实现多装快卸、畅通有序的铁路运输是实现路企共赢的必然之路。
    车站和济钢建立了周碰头沟通制度。在充分协商的基础上，车站提出了以“三大一新”为主要内涵的站企共建方案，即大力压缩停时指标、大幅度提升运输能力、大力增加济钢货区货位和储存能力，构筑“信息畅通、联劳协作、统一指挥、站企互动”的运输新秩序。
    站企之间围绕运输组织开展了多方面的联劳协作。车站还通过站区联劳、走访企业、召开货主座谈会、建立各企业问题回执书制度等方式，不断向各企业渗透运输组织统一指挥的必要性和意义，建立了企业问题隐患告知制度。他们对影响运输组织的问题进行疏理、统计、分析，以问题通知书的形式告知企业，督促企业及时整改。今年以来，他们解决了企业影响车站运输的设备隐患和管理问题19处，消除了多年的“梗阻”，确保了路企畅通。
    薛辉王玉建

	来源:《人民铁道》报2007-12-13第5版作者:薛辉王玉建

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