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渝东南旅游业搭铁路快车“火”了
 
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    本报重庆12月8日电 (记者甘林  易发俊)12月5日,记者从秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、彭水苗族土家族自治县、武隆县和黔江区旅游部门了解到,渝怀铁路开通客运一年多来,地处渝东南的四县一区共接待游客200多万人次,实现旅游收入3亿多元,两项数据均远远高于铁路通车前。交通的改善,让渝东南旅游业着实“火”了一把。
    渝东南地区有着阿蓬江峡谷、小南海国家地震遗址公园、阿依河旅游景区、龚滩和龙潭古镇等丰富的旅游资源。过去,由于交通不便,许多旅游景区只能“待在深闺人未识”,旅游资源的规模效应发挥无从谈起。
    去年11月1日正式开通旅客列车的渝怀铁路犹如一根金线串起了沿线颗颗“明珠”。“尤其是铁路第六次大提速后,渝怀铁路开通了11对直通旅客列车,大大缩短了渝东南与华东、华南沿海地区以及湖南、贵州知名旅游景点的时空距离,推动了当地旅游业的快速发展。”重庆市旅游局相关负责人说,“日前,我们已与湖南、贵州两省相关部门商讨,三方有意联手将黔江、酉阳、秀山与湖南的凤凰和张家界以及贵州的梵净山风景区打造成旅游金三角。”
    “四县一区”的旅游局负责人说,铁路的安全、快捷、经济、舒适优势,是公路不可比的。旅行社组织的游人往往是坐着火车从重庆一直游到秀山,既快速又经济,以前10天的游程,现在只要三四天就能“搞定”,而且交通费用每人平均要少好几百元钱。
    酉阳县旅游局副局长白明耀说,与去年同期相比,今年1月至11月来酉阳旅游的人增加了10万人左右,增长40%,增加的游客几乎是乘火车而来的。
    搭上铁路的快车,渝东南地区的旅游招商活动更“火”了。彭水苗族土家族自治县旅游局局长文朴深有感触地说:“彭水旅游业的发展,铁路功不可没!以前,我们县也策划过几个旅游招商项目,没有一个成功的。现在,我们这里也有火车了,我们推出了乌江旅游度假村、苗族风情园等旅游招商项目,推出一个成功一个。”
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-12-9第4版     作者:甘林 易发俊  

 

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