京广线上的哨声

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京广线上的哨声

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    本报株洲12月5日电（记者刘爱平通讯员周合林刘忠伟）“嘀！嘀！嘀！”12月4日12时33分，随着一声声长短不一而尖锐的哨子声和一个个手势，在京广线株洲北站南侧的咽喉道岔群，更换道岔的作业进入白热化阶段。
    这天是施工的第9天，任务是更换10４～10８号复式交分道岔和28号单开道岔。
    11时40分，随着封锁线路的调度命令下达，株洲工务段1000多名职工直奔指定位置，拆除旧道岔，平整岔区道砟。12时33分，旧道岔拆除完毕。身穿黄色防护服的工务段副段长刘双合口衔哨子。“嘀！嘀！”两声短促的哨声后，每个职工立即身体前倾，把全身的力量集中在顶着钢轨或轨枕的双手上。只见刘双合双手用力向前一推，两腮高高鼓起，长长的哨声尖锐震耳：“嘀！”200多人一起发力，60多吨重的新道岔沿着钢轨缓缓前行。13时11分，新道岔到达纵向预定位置。13时20分，“嘀！嘀！嘀！”刘双合再次吹响“两短一长”的启动哨，道岔沿着走行轨开始横移。13时25分，道岔到达预定位置。6台门式起道机同时发动，从下部伸出液压杆向上顶住轨排，立即有工人将道岔下的走行轨撤除。13时40分，刘双合吹响两声短哨，所有的起道机操作手立即举手回应，长哨声响起，道岔开始缓缓下降。13时50分，道岔接头对位完毕，岔轨焊联开始。14时50分，焊联完毕，换岔施工提前30分钟完成。15时03分，X218次列车安全通过施工点。

	来源:《人民铁道》报2007-12-6第1版作者:刘爱平周合林刘忠伟

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