我国轨道交通领域首个微电子联合实验室成立

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    本报株洲12月3日电（通讯员刘亚鹏） 11月9日，飞思卡尔半导体公司与中国南车集团株洲南车时代电气股份有限公司（简称南车时代电气）联合宣布，双方合作的微电子应用联合实验室，也是中国轨道交通领域第一家微电子实验室在湖南省株洲市正式成立。此次强强联手，是中国轨道交通引进和吸收国外先进技术的又一次有益尝试，将大力推动技术创新和应用领域的拓展。
    根据双方签署的协议，两家公司将分别在资金、设备、开发板、工具和实验室场所等方面进行投入，双方派软硬件工程师进行产品开发、评估和实验，定期进行培训、交流和市场开发活动。
    据悉，联合实验室设在南车时代电气技术中心，双方的合作将涉及变流、控制与诊断、安全监控、信息与通信、电力电子和测控等6大核心技术，合作将围绕7大应用系统展开，包括交流传动系统、列车控制与诊断系统、铁路安全行车车载系统、机务信息化系统、客车电气与信息系统、旅客信息系统和工程机械电气及控制系统。
    据了解，飞思卡尔半导体公司的前身为摩托罗拉半导体部，是全球知名的半导体公司，其制造的嵌入式半导体产品广泛应用于汽车、消费电子、工业控制以及网络和无线电市场。飞思卡尔半导体公司在汽车电子领域占有领先地位，同时，也是全球轨道交通行业知名公司，如三菱、西门子、庞巴迪最重要的技术合作伙伴和半导体供应商。
    南车时代电气是中国轨道交通行业领先的车载电气系统集成商和供应商，其半导体产品多达6个品种，其中6英寸大功率晶闸管为全球最大的晶闸管，也是中国特高压支流输电项目中急需的核心元件。目前，该公司投资3.47亿元正在兴建亚洲最大的大功率半导体生产基地。
    南车时代电气是飞思卡尔半导体公司在中国唯一的轨道交通领域合作研发企业。

	来源:本站原创2007-12-4第4版作者:刘亚鹏

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