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做好“民生”大文章
———武汉局关爱职工促进企业和谐纪实
 
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    出了武汉市区,东行20多公里,记者来到了郊区的武汉铁路局武东公寓,附近除了几家铁路单位,鲜有普通人家。初冬的暖阳映照着一幢三层旧式小楼,从楼里不时传出叮叮当当的施工声。小院一角,待班的武昌南机务段司机宋汉生正在新装的健身器材上锻炼。他指着旁边的公寓楼,高兴地对记者说:“我当了十几年乘务员,从没见过这么大规模、这么彻底地改造公寓,过去都是零打碎敲、小修小补。”
    其实,武东公寓只是武汉局今年着力改建的八个公寓之一,而公寓标准化建设又只是该局推行的一系列民生工程的一部分。
    近年来,武汉局在和谐武铁建设过程中,坚持以人为本,时刻关爱职工,以改善民生为重点,努力为职工和家属打造温馨、舒适、健康、文明的工作生活环境,让他们更好地共享和谐武铁建设成果。

公寓、旱厕:旧貌换新颜

    乘务公寓是火车司机出乘的起点,公寓条件如何,乘务员休息的好坏,很大程度上关系到铁路运输的安全与否。武汉局有部分公寓年久失修,设备严重老化,导致服务功能不全。有的公寓一个房间住三四个人,大家互相影响休息不好。
    2007年6月,武汉局即召开标准化公寓改造专题会议,决定投资1500万元,在年内完成对武东、襄樊、麻城等8个最简陋公寓的标准化改造。
    改造中的武东公寓,三个楼层呈现出“泾渭分明”的特点。一、二层已全部改成双人标准间,屋里有卫生间,增设了空调、热水器,更换了卧具、备品,粉刷了墙壁,窗明几净,温馨舒适;而走进顶层正待改造的房间,首先就闻到一股刺鼻的霉味,设备陈旧,墙角还留有污水渍迹。
    本次公寓改造是武汉局力度最大的一次,该局制定了行车公寓标准化建设暂行标准,千方百计筹集资金,并按照“必须、节约、利旧”的原则,对瓷砖、涂料等主要材料逐一进行市场调查,既注重整体效果,又控制大修成本。
    铁路“点多线长”的特点,导致很多铁路生活设施地处偏远,条件简陋。除了公寓外,沿线部分小站和工务、电务等工区职工如厕条件差也是一个问题。
    今年夏天,武汉局局长余卓民到京广线四等小站焦庄站检查工作时发现,工务工区内的旱厕臭气刺鼻、蚊蝇横飞,连个插脚的地方都没有。有工人笑谈,他们都是先拿报纸进去烧一会儿,把蚊蝇熏一熏,才能上厕所。此事引起余卓民的高度重视。他对有关人员说,新局虽然底子薄、资金紧张,但我们心里要时刻装着群众,只要涉及职工生产生活的实际问题,一定要千方百计解决。他立即责令相关部门对管内沿线站区及工区的厕所进行普查。经过调查分析后,武汉局决定投资350万元,将沿线136个具备改造条件的旱厕改为水厕。目前,该项工程已全部完工并通过验收。

乘务餐:一饭一菜总关情

    机车乘务员的工作性质,决定了其值乘中的就餐存在空间与时间上的极大不确定性。为保证行车安全,他们不能在车上生火做饭,只能自己带饭或以方便面应付。夏天热,有时等到吃的时候饭都馊了,“大车”只能咬牙下咽,通常一顿饭要过几个区间才能吃完。
    不能按时进餐加上餐饮质量差,直接损害了机车乘务员的身体健康;同时,吃不好又势必影响他们的精神状态,不可避免地给行车安全埋下隐患。
    “大车”们的吃饭问题引起了余卓民和党委书记张友松的高度重视。第六次大提速后,余卓民了解到动车组的新型供餐模式,敏锐地意识到可以将之推而广之。他立即深入一线调研,指派专人与某食品公司多次磋商,为“大车”们专门配送预包装调理食品。“大车”在车上把食品水浴复热后开袋即食。每份定价8元,路局补贴5元,仅此一项,该局每年专项贴补达500万元。
    “思想政治工作要与解决民生问题有机结合。”张友松对记者说。为解决职工生产生活中的具体问题,他两次到公寓暗访,多次在机车乘务员中征求意见,召集有关部门制订详尽方案。今年7月17日,张友松来到武昌南机务段。一下车,他便直奔该段预包装调理食品发放点,查看食品的存放环境和发放情况,并仔细询问机车乘务员的意见。
    有职工提出配菜口味偏淡,张友松认真地将意见记录下来。没过几天,该局所有“大车”在购买配菜时都能免费领到一包榨菜。一位“大车”情不自禁地说:“一包榨菜虽小,但体现了领导的心意。领导把心放在我们身上,我们就要把心放在安全上!”

住房:住有所居、优雅舒适

    今年10月16日,武汉局新建职工小区“武铁佳苑”一期开始入住,董建设第一个办理了相关手续,这一天他已经等了很久。
    武汉局土地房产管理处处长杨宪锋介绍,随着运输生产力布局调整,武汉局大批干部职工工作地点发生变化,使得职工住房问题更加突出。该局在成立之初,克服许多困难,制定了第一个职工住房建设三年规划,包括“武铁佳苑”在内的一批住宅小区随之拔地而起。至今,该局已累计新建职工住房66万平方米。但住宅建设与住房需求的矛盾仍然没有得到根本解决,根据职工需求,武汉局正在加紧制定第二个职工住房建设三年规划,力求进一步加快职工住房建设,切实解决职工住房困难。
    旧住宅区环境整治面临地域差别大、涉及面广、资金投入量大等困难,但同时也是一项惠及人多、受益面广的民心工程,能有效免除更多职工的后顾之忧。
    武汉局未实行物业管理的小区,普遍存在公共设施建设缺乏统一规划、乱搭乱建和占道经营制止乏力、卫生保洁质量不高等问题。有的住宅区“先天不足、后天失调”,集中表现在房建设备陈旧、病害多,主干道路面破损严重,整体布局规划差、违章建筑多,居民意见很大。
    在今年的一届二次职代会上,武汉局提出要把“改善职工住宅小区环境”作为实事工程之一,决定投入653万元对襄樊大二院小区、麻城铁路小区等7个小区进行集中整治。现在,这些小区房屋外立面粉刷一新,花坛、健身器材一应俱全,有的道路全部变成了柏油路。
    拳拳公仆心,深深爱民情。武汉局长期以来坚持以人为本思想,倾力做好生活线和文化线建设工作。2005年以来,在新局资金十分紧张的情况下,该局共投资3800万元用于“两线”建设,更新、完善了600多个沿线车站的文化设施等,在全路率先为局属730台机车加装空调,局领导还几次给异地单身职工送去电视机共160多台。局领导心系职工、情牵一线,赢得了基层单位和广大职工的交口称赞,也极大改善了职工生产生活条件,稳定了职工队伍,促进了全局安全生产的持续稳定发展。

 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-12-4第1版     作者:焦健 郭金富  

 

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