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古田站实现车站与货主的双赢
轻重配装提高货车静载重
 
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    本报福州11月30日电 (特约记者李其荣  通讯员陈星)货车静载重是考核铁路货运任务完成量的重要指标。如何提高货车静载重?古田站的做法是轻重配装、提高货车空间的利用率。1月至11月,这个站平均货车静载重达到59.5吨,最高月达到59.78吨。
    古田站是峰福线上的一个三等中间站,发送的主要货物是石板材和白木耳。提高货车静载重,对于石板材来说自然不在话下,但对于白木耳来说,那就难上加难了。这个站职工深入生产地,为货主出谋划策,对同一去向的石板材和白木耳实行轻重配装,从而开发了东北方向和西南方向的石板材和食用菌市场。
    据了解,今年以来,这个站发送货物1916车11.4万吨,轻重配装率达到近一成,不仅有效提高了车站的货车静载重,而且提高了货主的运输效益,实现了车站与货主的双赢。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-12-1第3版     作者:李其荣  陈星  

 

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