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在添乘中不断充实提高
 
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    第六次大提速后,新技术新设备大量投入运用,新的规章制度大量采用,快速、重载、双层集装箱列车共线运行,铁路运输组织形式发生了很大变化,铁路运输基础设施动态监控和维护的任务也更为艰巨。在这样一个新的形势和条件下,一线干部职工要不断加强学习,各级领导干部更要不断充实和提高自己。通过添乘机车检查工作,与时俱进地向实践学习,不断地提高处理问题的能力,不断地丰富工作经验,才能更好地担当起领导责任。
    不断充实和提高自己需要勤奋。这是因为确保提速安全持续稳定,没有现成经验可循,必须付出更多的辛苦。领导干部不仅要尽可能多地参加添乘检查,还要争取在风雾雨雪等特殊天气情况下去添乘,更要抽出时间进行夜间添乘。当前夜间施工非常普遍,夜间“天窗”修作业点集中、战线长、作业人员多,安全管理掌控难度加大。领导干部夜间添乘,能够发现很多白天看不到的问题,使我们对基层管理工作的了解更接近于真实和全面。丰富添乘检查的形式和方法,是实干精神的具体体现,是求真务实作风的弘扬光大。
    不断充实和提高自己需要做有心人。确保提速持续安全稳定,永无止境。这就要求我们在提速实践中积极探索、切实把握提速安全规律,不断提高对时速200公里及以上提速安全工作规律性的认识,不断强化提速安全基础工作,提高运输安全管理水平,尽快健全完善提速安全保障体系,不断完善各项安全保障措施。不断探索、提高和完善,都需要苦干实干拼命干,都需要各级领导干部不但身在一线,还要心在现场,不但细心观察,还要认真思考;善于并勇于发现问题、研究问题、解决问题,始终以进攻的态势,积极主动地开展工作,不断实现创新发展。
    有了想干事的激情,又有会干事的办法和干成事的毅力,就没有过不去的火焰山,就一定能够使各项工作质量逐步提升,开辟一个新的局面。
    本报评论员
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-11-28第1版     作者:本报评论员  

 

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