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收藏品中受宠的站台票
 
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    站台票,即火车站站台票,它的历史并不长,大约产生于二十世纪五十年代末、六十年代初。最早的站台票仅是薄薄的一张小纸片,单一简陋,人们一般都不会稀罕,往往随手扔掉。 从1992年7月1日起,全国各地的火车站站台票以焕然一新的面貌出现,令收藏者惊喜。
    在众多收藏品中,站台票以其新颖独特的票面吸引着收藏者。目前的火车站站台票,正面的画面设计新颖,地方气息浓厚,编号、站名、乘车时间、车次、定价一目了然。每张站台票印有铁路路徽和所属铁路局名称,不少票面还印有当地的主要名胜古迹,作为该地区的标志。如苏州的虎丘、北京的北海公园、杭州的西湖等,景色秀丽,引人入胜。有的站台票背面印有使用说明,有的还做广告,印制精美,具有一定的观赏性和纪念意义。
    站台票收藏难度较大,因为火车站在全国分布极广,一般人无法每个地方都去,而且站台票并非可以随意购买,一定要送客到车站或有车票才可购买。有的车站将使用过的站台票一律回收,以防止重复使用;有的大站只在旅客有车票时才限额出售站台票。收藏者必须有耐心、有毅力才能收集到数量较多的站台票。
    北京、上海等不少地方都有站台票收藏者,有的还自发地在一起交流,成立收藏组织。苏州市门券收藏家诸张林近年来又开始收藏站台票,经过坚持不懈的努力,现在已收藏数百张站台票。该市收藏者每次聚会,都有很多人在交换站台票,谈论收藏经。
    站台票,虽然还是收藏品中的新品种,但是如能经常推陈出新,肯定会吸引更多的收藏者。
   
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-11-27第8版     作者:梁鸣  

 

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