欧洲两大巨头德国铁路公司和德国T-Mobile公司正在协力改变德国铁路运输服务的未来。双方共同建设的铁路网络项目（Project Railnet）是一个具有开创意义的新项目，致力于在德国铁路系统的高速城际特快列车（ICE）上提供无线互联网接入服务。这一崭新的系统设计和业务模式大幅提升了两家公司共同的战略价值和业务优势，为客户带来全新的旅行体验。

    业务挑战：
   
    通过下一代旅行服务和新的客户体验来推动德国铁路整体业务增长
    需要具有更大范围普遍服务的能力

    “我们希望为客户提供最好的旅行体验，而实现这一点的关键是发挥技术的优势来开创优质的服务项目，这也可以使我们在市场上实现差异化。”德国铁路公司客运部首席信息官Eberhard Kurz博士说。
    作为欧洲最大的铁路系统，德国铁路公司正在利用科技手段改变德国的铁路行业服务，以应对欧洲一体化和市场开放所带来的双重挑战。在这种挑战和机遇的推动下，铁路网络项目应运而生，致力于在城际特快列车上提供无线互联网接入服务。
    然而，该项目的难度很大，其中一些部分甚至是公共无线网络工程中前所未有的。德国铁路系统的城际特快列车运行时速高达300公里，并且还有潜在的无线“盲点”。铁路网络项目还需要对德国铁路公司以前的运营方式做重大改变。

    解决方案：

    铁路网络项目———在德国的高速列车上提供无线互联网接入服务
    一个能够优化双方实力、技能和资产的业务模式
    基于思科先进技术的创新设计

    为了应对上述挑战，德国铁路公司决定与思科互联网业务解决方案部门（IBSG）进行合作。之前，德国铁路公司曾与思科IBSG部门在其他创新的IT项目上进行过成功的合作，希望借助此次合作的机会，再次利用思科的行业经验、业务特长以及专业技术等综合优势，为其网络架构提供支持。
    释放互联市场的潜能。德国铁路公司和T-Mobile公司的战略目标十分契合。T-Mobile公司是公共无线局域网市场上的领先者，双方共同寻求新的机会以提高服务能力。
    德国铁路公司网络项目负责人表示，德国铁路网络项目是跨行业企业之间进行合作的经典案例，阐释了如何利用企业间合作来开发新的业务模式并创造更多价值。通过在列车上提供互联网服务，商务客户能够与他们的公司、客户和伙伴保持联系，能够更有效地利用他们的旅行时间。德国铁路公司正计划今后提供更多信息和娱乐服务，以改善所有旅客的体验。
    共同创新业务和技术架构。创建新的业务模式和技术方案的重点是对能力和资产的优化。在思科公司的支持下，德国铁路公司和T-Mobile公司完成了对两家公司各自实力、技能和资源的甄别，并以最优方式将它们整合在一起。该项目的成功基础是对职责的明确划分，T-Mobile公司提供互联网接入端到端服务，德国铁路公司在单一基础设施上同时实施了面向客户的电子门户（e-portal）服务及内部应用。
    这些要求都纳入到了创新性的系统设计中。该设计采用了来自思科公司的一系列先进技术，其中包括采用了思科无线局域网，移动接入路由器，服务选择网关，安全监测、分析和响应系统以及移动IP技术等。
    该技术解决方案能将旅客的笔记本电脑、PDA和手机与位于列车上的最近无线热点连接起来，后者又能连接到T-Mobile公司的宽带移动网络上。另外，每列列车还配备了一台中央服务器，它能自动在列车到达每个车站时与无线局域网相连。之后，该数据传输到中央通信系统，用于为在前方各站等车的旅客提供新的旅行信息。
    明确了技术方案后，两家公司便能够根据预想的服务需求和项目成本等因素来评估投资回报。这个过程的最后阶段是建立一个由本地合作伙伴和专业技术合作伙伴构成的生态系统，这也是实施新的业务模式及公共无线局域网解决方案所必需的。

    显著成效：
   
    对德国铁路公司的用户来说，旅行体验实现了差异化并且得到了提升
    对T-Mobile公司客户来说，服务覆盖范围增加了，服务可用性提高了
    该业务模式可在其他铁路服务市场推广

    创造竞争优势。这一战略伙伴关系帮助两家公司形成了一个共同的愿景，此愿景在将来会成为宝贵的竞争优势。对德国铁路公司而言，这使其相对于公路运输和区域航空运输等直接竞争对手形成差异化优势。这一核心基础设施将使该公司能够在将来提供更多服务和应用。
    通过在列车和站台上提供服务，T-Mobile公司有机会显著扩大自己在重要地段的服务覆盖范围，提高客户服务的总可用性。这一伙伴关系还开创了崭新的业务模式，该模式可以将其公共无线局域网服务项目扩大到其他区域和垂直市场上。
    实现新的突破。“开创性的工作是非常复杂的，就像我们完成的这个项目一样。你需要具备正确的眼光、正确的战略、正确的模式、一个能够让你取胜的价值主张以及优秀的合作伙伴，而思科在所有这些方面的贡献都是非常有价值的。”T-Mobile公司执行副总裁Thomas Heilen说。
    这项服务在启用前为城际特快旅客列车提供试乘。试运行涉及7列在多特蒙德和科隆之间运营的“城际特快—3”（ICE3）列车，测试十分成功，通过在高速列车上部署接入热点，证实了上行和下行的带宽表现十分优异，且客户接受度和满意度都超过了预期。
    铁路网络项目完成后，德国铁路系统主要车站的所有候车室及全部“城际特快”高速列车上将全面推出这项服务，覆盖整个德国超过8000公里的铁路线。同时，该项目还将着力增添其他服务和应用，如娱乐信息、旅行信息以及票务服务等其他客户服务。

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