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石汝支线铁路上的大磴沟站
 
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    11月22日早晨,记者乘汽车从银川出发,1个多小时后到达位于贺兰山腹地的石(嘴山)汝(箕沟)支线铁路。全长82公里的石汝支线铁路,像根扭曲的“马蹄铁”蜿蜒于矿区。自1972年建成通车起,这条支线铁路一直是宁夏境内一条重要的运煤通道,并且运量逐年增加。
    大磴沟站是石汝支线铁路上的三等中间站,地处一个山坡上,车站周围分布着6家洗煤厂。记者看到,从站房门窗到屋内墙壁走廊,都被煤尘涂上了巨大的黑色污迹,使本来陈旧的建筑更显得沧桑。车站下方仅有的一条公路,被厚达10多厘米的尘土覆盖,职工们形容汽车经过时的情景:就像在拍摄战争大片,尘土弥漫。
    大磴沟站站长王建武是个乐观的人。他为了克服恶劣环境给大家心情造成的影响,坚持组织休班职工及时清扫车站,并找来吉他、手风琴等乐器,组建了一个乐队,想方设法丰富职工们的生活。
    和石汝支线铁路上其他车站一样,大磴沟站也遇到了频繁更换炊事员的难题。由于车站地处偏僻,买菜要走5公里的山路,加上工资不高,好不容易请来的炊事员干一阵子就走了。
    王建武指着办公室门口的几个大塑料桶说:“那里面装的是全站职工的饮用水。车站每星期雇拖拉机从几公里外的地方拉水过来。”
    尽管工作生活条件艰苦,职工们确保安全的意识却丝毫不减。半个月前,车站调车长蔡江涛在调车作业时,发现一处路崭塌方,一块巨石滚落在线路旁,侵入限界,他立即呼叫停车,并通知有关人员及时清理。
    王建武每月都要多次到联保联责的邻站———陶斯沟站去盯控检查安全情况。由于没有汽车,6公里的路程他只有步行,单程需要1个多小时。对此,王建武笑着说:“我把步行当成锻炼身体,就不觉得辛苦,反倒觉得很有趣。”
    王剑平  郑广信
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-11-25第3版     作者:王剑平  郑广信  

 

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