您现在的位置: 人民铁道报社 >> 新闻中心 >> 其他 >> 铁道大观 >> 文章正文
小站人家
 
点击数:打印】【关闭
 
 
 



磨滩站远景

      磨滩站是济源车务段管内一个四等小站,四周青山怀抱,山涧绿水环绕,共有干部职工12名,分别住在济源、洛阳、三门峡等地市。地理偏僻、交通闭塞给车站干部职工的工作生活带来了极大的不便,每天一趟的洛阳至嘉峰职工通勤车是职工上下班必不可少的交通工具。
    车站位于侯月煤运通道上,每天数以万吨的煤炭经过这里源源不断运往全国各地。车站所处的这段线路正好位于太行山区,最远的嘉峰站至山下相距68公里,海拔高差400米,最大坡度13‰,桥隧占线路总长度的56%。特殊的地理位置和繁忙的运输任务带来了巨大的安全风险。特别是今年来,经过行车设备改造,侯月线列车通过能力大大增强,目前车流密度达到5分钟一列车。
    条件虽然艰苦,任务尽管繁重,但小站干部职工始终坚持积极乐观的工作态度,牢记“安全第一”的使命,出色完成了运输生产任务。
    任宗杰  文/供图
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-11-20第8版     作者:任宗杰  文/供图  

 

文章录入:gj    责任编辑:gj 
 
 
  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章: 没有了
  •  
     
     相关新闻:
    小站秋意浓
    管不厌精理不厌细
    列车空到重开时间压缩到3小时
    信息快递
    图片:6月26日,济源车务段党委举行新党员入党宣
    图片:青年志愿者正在宣传铁路第六次大面积提速调
    段长给安全功臣发红包
    图片:近日,济源车务段工会组织全段1400多名干部
    图片:近日,济源车务段工会组织全段1400多名干部
    让事故隐患无处藏身
     
    请注意:
    1. 遵守中华人民共和国有关法律、法规,尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
    2. 人民铁道报社网站拥有管理笔名和留言的一切权力。如您对管理有意见请向网站管理员反映。
    热点新闻排行

  • 此栏目下没有热点文章
  • 最新推荐

     K3/4次国际列车在“中国年”中架起友谊桥梁
     乘火车返乡的感觉一年比一年好
     “煤龙”直达电厂应对冬季用煤高峰期
     班组管理要标本兼治
     太原局912处无人看守道口处处有监控
     梁胜利:“火眼金睛”的百变神探
     绿色长龙为旅客营造冬日里的“春天”
     “以后再也不用上饭馆打牙祭了”
     铁路多运煤炭让百姓温暖过冬
     红火日子引来“火红货物”

     
       本网站由人民铁道报社主办,刊登的《人民铁道》报各种新闻、专题信息资料,
    均为人民铁道报社版权所有,未经协议授权,禁止转载使用

    信息产业部备案
    京ICP备06047882号

    Copyright © 1997-2006 by www.rmtd.com.cn. all rights reserved

    地址:北京市海淀区北蜂窝3号    邮政编码:100038
    欢迎订阅《人民铁道》报 订报电话:(010)51844369   51892972