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T27/28次旅客列车列车长向旅客介绍《人民铁道》报。李政武 摄
乌鲁木齐铁路局对《人民铁道》报发行投递工作十分重视，保证偏远地区站段都能及时准确收到报纸。图为阿拉山口站党委组织党团员开展读报活动。柳 宇 摄
图为T43次列车餐车一角。 李全昇 摄
中铁快运公司北京西站营业部让读者第一时间读到报纸
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本报北京11月17日电 （通讯员付峥）《人民铁道》报作为全路最重要的报刊发行物，作为铁路信息的承载媒体，发行运输速度是至关重要的。为了让每一名铁路职工和关注铁路发展的人都能在第一时间读到“热腾腾”的报纸，人民铁道报社委托中铁快运股份有限公司以最快速、最准确的方式向全路各站段发送《人民铁道》报。中铁快运公司北京西站营业部担负的运输任务很重，经过他们的不懈努力，《人民铁道》报的运输速度有了很大提高。
在初冬的清晨，刚刚印好的报纸被送到了中铁快运公司北京西站营业部。营业部设专人负责《人民铁道》报的运输作业，并安排专用货区码放报纸，以保证运输质量。营业部每日安排最快车次把《人民铁道》报运至全国各地，在装运过程中实行优先计划、优先装运、单独码放、单独办理交接，确保《人民铁道》报以最快的速度到达目的地，保证读者在第一时间看到报纸。铁路第六次大提速后，即使离北京非常遥远的拉萨铁路职工，也能够及时看到《人民铁道》报，了解铁路的最新信息。
中铁快运公司北京西站营业部全体职工本着“诚实、守信、公平、协同、共赢”的原则，认真负责地运送着每一件货物，目标是快速、准确地运至客户手中，建立中铁快运公司自己的品牌。
北京客运段把报纸进站上车纳入量化考核
本报北京11月17日电 （通讯员王雷）北京西至拉萨T27/28次旅客列车的乘务工作由北京客运段京藏车队担当。北京客运段高度重视《人民铁道》报的发放工作，并以此为重点，打造列车文化之旅。
2006年7月，举世瞩目的青藏铁路建成通车，《人民铁道》报被运上青藏高原。北京客运段高度重视《人民铁道》报的进站上车工作，把此项工作纳入量化考核，要求在列车始发前准时把《人民铁道》报领到，开车前按规定摆放在车厢内，供旅客阅读。同时，他们要求乘务员倒班休息时也要学习阅读《人民铁道》报。
党的十七大在北京胜利召开后，京藏车队十四组专门组织职工认真学习十七大有关精神，特别是围绕胡锦涛总书记的重要报告进行了深入的学习和讨论。车厢内气氛十分热烈，大家围坐在一起畅谈学习十七大报告的体会。列车长贺磊在发言中说：“这些年，我们国家发展速度之快，大家也亲身感受到了。去年7月1日，青藏铁路顺利通车，我们都亲身见证了这项伟大工程，也更深切地体会到祖国日新月异的变化。”
一年多来，这个段十分关心《人民铁道》报在列车上的摆放和旅客阅读情况。乘务员也通过学习《人民铁道》报，及时准确地了解到全路的最新动态、兄弟单位的先进经验。每当领到新的《人民铁道》报，列车长都要组织职工认真学习，不断提高乘务员的思想素质，提升列车服务水平。
大连客运段报纸发放工作细致入微|
本报大连11月17日电 （通讯员于晶）承担11对旅客列车1078份《人民铁道》报发放任务的大连客运段，为确保《人民铁道》报及时上车摆放，使旅客第一时间读到，对报纸发放工作做到细致入微。
这个段党政领导亲自参与研究制定了关于做好《人民铁道》报上车赠阅发放工作的管理办法，使交接更加方便快捷。这个段对报纸上车不及时影响发放阅读、漏签、列车长各环节监督不到位及干部检查监督管理不到位等均规定了具体的考核标准，使管理有章可循。
11对旅客列车的《人民铁道》报每天由专人将报纸分份，折叠好，摆放在阅报栏内。但是，由于报刊数量有限，不能达到旅客人手一份。为了确保更多的旅客在旅行中能够及时阅读到《人民铁道》报，乘务员随时留意报纸的位置，并向旅客介绍阅读须知，及时将报纸归位，以方便其他旅客阅读。
广播员也充分利用广播这一宣传阵地，在20时30分新闻之后，播放专题节目《听报时间》，把当日《人民铁道》报的部分内容播报给旅客，使更多的旅客及时了解到铁路的最新信息和旅行常识、保健时尚、商旅咨询、旅游信息等内容。
11月5日，乘坐T227次列车的两位旅客，手拿报纸、耳听广播，同列车长交谈着《人民铁道》报上车的感受。一位旅客说：“阅读《人民铁道》报，不但使我们了解了更多的铁路情况，而且使铁路的客运服务在亲情化的基础上更上了一个档次。它架起了铁路与旅客沟通的桥梁，这样的形式让我们耳目一新。”
有的旅客还在留言簿上留下：“我非常喜欢今天的《听报时间》节目。”
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