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郑州局956台机车具备防溜功能
 
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    本报郑州11月18日电 (记者肖培清  王晓)从7月份开始,郑州铁路局利用3个多月时间,对全局1038台机车监控装置逐台进行测试检查,其中,对适宜改造的956台机车进行了功能改造,增设了防溜功能,对82台无法改造的机车补强了防溜措施。
    郑州局成立了专门的机车监控装置防溜工作领导小组。郑州、洛阳、新乡机务段也成立了相应的工作机构,并抽调专人负责检查。按照机车构造,该局先后对512台机车监控装置主机电缆进行了更换,将444台机车的二通道速度传感器更换成四通道速度传感器。目前,该局共有956台机车具备了防溜功能。
    针对配属洛阳机务段的82台6K型机车无法进行硬件改造的问题,郑州局补强了防溜措施:加强对机车乘务员的防溜教育;对担当6K型机车牵引任务的机班进行重点抽查,严防工作人员途中打盹睡觉;加强专业技术干部添乘指导,提高机车乘务员操纵水平;强化对6K型机车监控数据的检索,做到列列检索,发现问题,严肃处理;制定和完善坡道防溜措施,确保行车安全。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2007-11-19第2版     作者:肖培清 王晓  

 

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